Trump đình chỉ Đạo luật Jones 60 ngày để chống lại giá nhiên liệu cao
Vào ngày 18 tháng 3, chính quyền Trump đã ủy quyền miễn trừ tạm thời Đạo luật Jones trong 60 ngày, một luật hàng hải đã có từ một thế kỷ, để giảm chi phí vận chuyển năng lượng trong nước. Động thái này cho phép các tàu treo cờ nước ngoài vận chuyển dầu, khí đốt tự nhiên và các hàng hóa khối lượng lớn khác giữa các cảng của Hoa Kỳ. Quyết định này trực tiếp thách thức yêu cầu của luật năm 1920 rằng các tuyến đường này phải được phục vụ độc quyền bởi các tàu được đóng, sở hữu và có thủy thủ đoàn của Hoa Kỳ. Quyết định được đưa ra trong bối cảnh xung đột địa chính trị làm gián đoạn vận tải biển toàn cầu, đẩy giá dầu thô lên khoảng 100 USD mỗi thùng và gây căng thẳng cho chuỗi cung ứng trong nước.
Miễn trừ nhằm giảm giá xăng tới 10 xu mỗi gallon
Mục tiêu chính của việc miễn trừ là giảm gánh nặng cho người tiêu dùng Mỹ đang đối mặt với chi phí nhiên liệu cao, với mức giá xăng thường xuyên trung bình trên toàn quốc đạt 3.63 USD mỗi gallon. Bằng cách tăng số lượng tàu chở dầu có sẵn cho các tuyến đường nội địa, chính quyền hy vọng sẽ giảm tắc nghẽn vận tải và giảm chi phí vận chuyển. Ước tính ban đầu dự báo chính sách này có thể giảm giá xăng cho tài xế Bờ Đông khoảng 10 xu mỗi gallon. Tuy nhiên, các phân tích khác cho thấy tác động khiêm tốn hơn, chỉ từ ba đến năm xu. Các công ty vận tải biển Hoa Kỳ hoạt động dưới sự bảo hộ của Đạo luật Jones hiện phải đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến doanh thu và hiệu suất cổ phiếu của họ.
Hành động bổ sung cho việc giải phóng 172 triệu thùng dự trữ chiến lược
Việc đình chỉ Đạo luật Jones là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của chính phủ nhằm ổn định thị trường năng lượng biến động. Biện pháp này tiếp nối cam kết giải phóng 172 triệu thùng từ Kho dự trữ Dầu mỏ Chiến lược của Hoa Kỳ trong vòng 120 ngày. Hành động trong nước này phối hợp với một nỗ lực quốc tế lớn hơn, trong đó Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã cam kết giải phóng kỷ lục 400 triệu thùng từ kho dự trữ của các thành viên. Bằng cách kết hợp miễn trừ vận tải biển có cấu trúc với việc giải phóng nguồn cung đáng kể, các quan chức đặt mục tiêu tạo ra áp lực giảm giá tức thời và bền vững đối với giá nhiên liệu.
Edgen Stock·Mar 18 2026, 13:57