No Data Yet
Delta Air Lines sẽ tổ chức cuộc gọi hội nghị và webcast công bố thu nhập quý 4 và cả năm 2025 vào ngày 13 tháng 1 năm 2026.
Delta Air Lines thông báo Chủ tịch Glen Hauenstein nghỉ hưu, dưới sự lãnh đạo của ông, cổ phiếu công ty đã tăng 206% kể từ năm 2007.
UATP thông báo hội nghị Airline Distribution® 2026 của họ sẽ diễn ra tại Barcelona vào ngày 10-12 tháng 3 năm 2026, để giải quyết những thay đổi trong chiến lược thanh toán và bán lẻ của hãng hàng không.
Cổ phiếu của Delta Air Lines có thể bị định giá thấp 50.1% theo phân tích Dòng tiền chiết khấu, đặt giá trị nội tại của nó ở mức 142.64 USD mỗi cổ phiếu.
Wheels Up thông báo các thành viên của họ sẽ có thể tự đặt chuyến bay thương mại của Delta bắt đầu từ tháng 1 năm 2026, một động thái trùng với mức tăng 0.39% giá cổ phiếu của họ.
Chủ tịch Delta Air Lines Glen Hauenstein sẽ nghỉ hưu vào ngày 28 tháng 2 năm 2026, sau hơn hai thập kỷ gắn bó với công ty; cổ phiếu DAL tăng 1,35% sau tin tức này.
Các công ty bao gồm Delta Air Lines và Instacart đang sử dụng trí tuệ nhân tạo để triển khai các mô hình định giá động dựa trên dữ liệu người tiêu dùng cá nhân.
Cổ phiếu Delta Air Lines (DAL) giảm nhẹ 1.06%, trái ngược với mức tăng đáng kể hàng tháng của nó. Diễn biến này phù hợp với đợt tăng giá mạnh mẽ của toàn bộ ngành vận tải, vốn được coi là một chỉ báo tích cực cho nền kinh tế.
BMO Capital đã bắt đầu phân tích Delta Air Lines với xếp hạng “Vượt trội” và mục tiêu giá 80 USD, cho thấy niềm tin vào chiến lược cao cấp và khả năng phục hồi nhu cầu của hãng hàng không này bất chấp những khó khăn kinh tế gần đây do chính phủ đóng cửa.
UBS đã nâng cấp American Airlines lên "Mua", dự báo lợi nhuận sẽ mở rộng đáng kể vào năm 2026. Triển vọng tăng giá này được thúc đẩy bởi sự phục hồi của du lịch doanh nghiệp, các cải tiến chiến lược về đội bay và sự tăng trưởng chung của ngành về nhu cầu hành khách.
Một giáo sư luật đã đệ đơn kiện Boeing, cáo buộc chấn thương lâu dài do khói độc trên chuyến bay 737. Hành động pháp lý này tạo ra những lo ngại mới về trách nhiệm pháp lý cho nhà sản xuất trong bối cảnh số lượng "sự cố khói" được báo cáo gia tăng.
Ngành hàng không đang chứng kiến nhu cầu du lịch kỷ lục trong kỳ nghỉ lễ, nhưng phải đối mặt với những khó khăn đáng kể từ chi phí lao động tăng, nguy cơ chính phủ đóng cửa và khả năng không đạt được các mục tiêu nhiên liệu bền vững. Điều này tạo ra một triển vọng không chắc chắn cho ngành bất chấp sự tăng trưởng mạnh mẽ về số lượng hành khách.
Goldman Sachs cảnh báo rằng doanh thu cờ bạc Las Vegas sụt giảm phản ánh các chỉ số trước cuộc khủng hoảng năm 2008, cho thấy khả năng kinh tế Mỹ chậm lại. Tín hiệu này được củng cố bởi việc các chỉ số kinh tế hàng đầu giảm, cho thấy tâm lý người tiêu dùng và doanh nghiệp đang suy yếu khi bước vào năm 2026.
Delta Air Lines thông báo việc chính phủ Mỹ đóng cửa gần đây sẽ làm giảm lợi nhuận trước thuế quý 4 của hãng 200 triệu USD. Bất chấp sự chậm lại, hãng hàng không này báo cáo rằng nhu cầu du lịch cơ bản vẫn mạnh mẽ, với xu hướng đặt chỗ tích cực cho đầu năm 2026.
Nợ quốc gia của Hoa Kỳ đã vượt 30 nghìn tỷ USD, tăng gấp đôi kể từ năm 2018 và làm dấy lên những lo ngại đáng kể về sự ổn định tài chính và lạm phát trong tương lai. Cột mốc này đang làm tăng kỳ vọng của thị trường về việc Cục Dự trữ Liên bang cắt giảm lãi suất khi các chỉ số kinh tế cho thấy dấu hiệu suy yếu.
