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Lucas Herrera - Clean Energy & EV Reporter at Edgen

Lucas Herrera

Clean Energy & EV Reporter

Solar, wind, batteries, and the EV supply chain. Grew up in Chile's lithium triangle — understands the resource side of the energy transition firsthand.
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포드 자동차는 개조된 켄터키 공장에서 연간 20GWh의 배터리 에너지 저장 시스템을 제조 및 판매하기 위해 새로운 자회사인 포드 에너지(Ford Energy)를 설립했습니다.

포드, 20억 달러 규모 에너지 사업 전환으로 20GWh 배터리 생산 목표

**포드는 AI 데이터 센터의 수요 급증에 대응하여 수십억 달러 규모의 유휴 전기차 배터리 용량을 활용해 급성장하는 그리드급 에너지 저장 시장에서 테슬라에 직접 도전장을 내밀고 있습니다.**
Lucas Herrera
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May 12 2026
태양광 주식 섹터에 대한 기술적 분석 결과, 퍼스트 솔라(FSLR)와 솔라엣지 테크놀로지스(SEDG)에서 강세 설정이 확인되었으며 이는 섹터 전반의 회복 가능성을 시사합니다.

퍼스트 솔라 6% 급등... 강세 차트 패턴 속 태양광 섹터 부활 조짐

**핵심 요약:** * 퍼스트 솔라(First Solar)의 주가는 50일 이동평균선이 상승 반전하고 이중 바닥 패턴이 형성되면서 강세 신호를 보이고 있으며, 2027년 초까지 350달러로 50% 상승할 가능성이 있습니다. * 솔라엣지 테크놀로지스(SolarEdge Technologies)는 강세 하락 쐐기형 패턴을 형성 중이며 200일 단순 이동평균선에서 지지를 확인했습니다. 분석가들은 연말까지 65달러로 55% 상승할 것으로 전망합니다. * 광범위한 Invesco Solar ETF (TAN)는 2021년 정점 대비 75% 급락한 후, 개선되는 기술적 지표와 클린 에너지 수요에 힘입어 투자자들을 다시 끌어들이며 회복세를 보이고 있습니다.
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May 12 2026
2026년 5월 12일, Energy Vault Holdings, Inc.(NYSE: NRGV)와 남아프리카공화국 국영 전력회사 Eskom Holdings SOC Limited는 중력 에너지 저장 시스템(GESS) 구축을 위한 전략적 계약을 발표했으며, 첫 번째 플랜트는 Eskom의 Hendrina 발전소에 위치할 예정입니다.

Energy Vault, 남아프리카공화국에 100MWh 규모 중력 배터리 건설 예정

**핵심 요약** * Energy Vault와 남아프리카공화국 국영 전력회사 Eskom은 Hendrina 발전소에 25MW/100MWh 규모의 중력 에너지 저장 시스템(GESS)을 구축할 예정이며, 2035년까지 남부 아프리카 전역으로 4GWh까지 확대할 계획입니다. * 이번 계약은 폐석탄재로 만든 거대한 블록을 쌓고 내리는 혁신적인 에너지 저장 방식을 사용하는 Energy Vault 기술에 대한 주요 검증이 되었으며, 남아프리카공화국의 '정의로운 에너지 전환 파트너십'을 직접적으로 지원합니다. * 최근 1분기 실적 부진에도 불구하고 이번 소식에 Energy Vault 주식(NRGV)은 11% 이상 급등했으며, 회사는 2억 2,500만 달러에서 3억 달러 사이의 연간 매출 가이던스를 재확인했습니다.
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May 12 2026
Life Electric Vehicles Holdings는 테네시주 올굿에 10만 평방피트 규모의 미국 내 조립 및 유통 시설을 설립한다고 발표했으며, 이를 통해 288개의 일자리가 창출될 것으로 기대됩니다.

LFEV, 테네시주에 10만 평방피트 규모 전기 자전거 공장 신설로 일자리 288개 창출

**주요 요점:** * Life Electric Vehicles Holdings는 테네시주 올굿에 10만 평방피트 규모의 전기 자전거 시설을 설립하여 약 288개의 일자리를 창출할 예정입니다. * 해당 공장은 Rad Power Bikes, Serial 1 및 Life EV 브랜드의 미국 내 조립 및 유통을 담당하게 됩니다. * 이번 조치는 Rad Power Bikes와 Serial 1 자산 인수 이후 생산 시설을 본국으로 회수하려는 전략의 일환입니다.
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May 12 2026
BYD는 판매가 69,900위안부터 시작하며 라이다(LiDAR) 및 도시 내비게이트 온 오토파일럿(CNOA)을 포함한 선택형 첨단 운전자 보조 시스템을 갖춘 2026년형 시걸 전기차를 출시했습니다.

BYD, 13,400달러 전기차에 라이다 탑재하며 테슬라와 경쟁사 압박

**핵심 요약:** * BYD의 2026년형 시걸은 14,000달러 미만의 가격에 보통 프리미엄 EV에만 탑재되는 라이다(LiDAR) 옵션을 추가했습니다. * 신형 모델은 도시 및 고속도로 주행을 위한 내비게이트 온 오토파일럿(NOA)을 포함한 첨단 자율주행을 지원합니다. * 이번 행보는 중국의 EV 가격 전쟁을 심화시켜 경쟁사들이 저가형 모델에 하이엔드 기술을 통합하도록 강요하고 있습니다.
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May 12 2026
엘브라 리튬 리미티드(Elevra Lithium Limited)는 북미 리튬 광산에 대한 업데이트된 범위 조사 결과를 발표하며, 프로젝트의 세후 NPV를 102% 증가한 9억 6,900만 캐나다 달러로 높이고 생산 시점을 2년 앞당겼습니다.

엘브라 리튬, 새로운 계획으로 NAL 프로젝트 가치 102% 증대

**핵심 요약** * **밸류에이션 급증:** 북미 리튬(NAL) 광산 확장에 대한 업데이트된 범위 조사에 따르면, 프로젝트의 세후 순현재가치(NPV)가 102% 증가한 9억 6,900만 캐나다 달러(7억 1,800만 미국 달러)를 기록했습니다. * **일정 단축:** 새로운 계획은 연간 338,000톤의 추가 스포듀민 정광 생산 시점을 2년 앞당겼으며, 2027년 중반부터 단계적 증설을 시작하는 동시에 총 자본 지출은 2억 7,000만 미국 달러로 유지했습니다. * **프로젝트 경제성:** | 지표 | 수치 | | :--- | :--- | | 총 프로젝트 세후 NPV(8%) | C$3,112M | | 세후 IRR | 41.8% | | 투자 회수 기간 | 25개월 | | 광산 수명 주기 C1 비용 | C$847/t |
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May 12 2026
볼보자동차는 현지 전기차 제조업체들에 대한 경쟁력을 강화하기 위한 전략적 행보로 전 메르세데스-벤츠 경영진인 단지앤쥔을 대중화권 비즈니스의 신임 사장 겸 CEO로 임명했습니다.

볼보자동차, 전기차 공세 위해 메르세데스 출신 베테랑 중국 법인장 임명

* 볼보자동차는 전 메르세데스-벤츠 영업 총괄인 단지앤쥔(Duan Jianjun)을 2026년 5월 11일부로 신임 대중화권 CEO로 임명했습니다. * 이번 조치는 세계 최대 자동차 시장에서 해외 브랜드들이 현지 전기차 업체들과의 치열한 경쟁에 직면함에 따라 현지 상업적 경험을 우선시하려는 전략적 변화를 시사합니다. * 단지앤쥔은 완전히 현지화된 운영 체계를 물려받아 순수 전기 모델인 EX90 및 ES90 출시를 포함한 핵심적인 제품 전환기 동안 판매 가속화를 주도하는 임무를 맡게 됩니다.
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May 11 2026
테슬라의 4680 배터리 셀에 대해 상반된 보고가 나오고 있습니다. 중국 규제 당국 문건은 주요 성능 돌파구를 시사하는 반면, 유럽의 신형 모델 Y 데이터는 주행 거리와 충전 속도의 상당한 저하를 보여줍니다.

테슬라 4680 배터리: 272Wh/kg의 획기적 돌파구인가, 아니면 주행 거리 8% 감소인가?

**주요 요점:** * 중국 규제 당국에 제출된 문건에 따르면, 테슬라의 2세대 4680 '사이버셀(Cybercell)'은 272Wh/kg의 에너지 밀도를 달성하고 1.2MW 충전을 지원하며, 이는 1세대 셀에 비해 비약적인 발전입니다. * 이 고성능 셀은 소량 생산되는 사이버트럭과 세미(Semi)에 사용되고 있는 것으로 알려졌으며, 서류상으로는 CATL과 같은 경쟁사보다 테슬라의 기술이 앞서 있는 것으로 평가됩니다. * 반면, 4680 팩을 장착한 유럽형 모델 Y의 실제 데이터에 따르면 공급업체 배터리를 장착한 모델에 비해 주행 거리가 8% 감소하고 충전 속도가 크게 느려져 고객들의 반발을 사고 있습니다.
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May 11 2026
란자테크는 5억 유로 규모의 첫 상업용 알코올-투-제트 지속 가능한 항공 연료(SAF) 시설 부지로 벨기에 헨트의 노스 시 포트(North Sea Port)를 선정했다고 발표했습니다.

란자테크, EU 시장 공략 위해 5억 유로 규모 SAF 공장 건설 착수

**Key Takeaways:** * 란자테크는 5억 유로를 투자하여 벨기에 헨트에 유럽 최초의 상업용 알코올-투-제트(ATJ) SAF 시설을 건설할 예정입니다. * 이 공장은 LanzaJet ATJ 공정을 사용하여 연간 79,000톤의 SAF와 9,000톤의 재생 디젤을 생산하게 됩니다. * 이번 프로젝트를 통해 란자테크는 ReFuelEU Aviation 규정 등으로 인해 급증하는 유럽 내 수요에 대응할 수 있는 위치를 확보하게 되었습니다.
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May 11 2026
FuelCell Energy(FCEL) 주가는 2026년 5월 10일 마지막 거래 세션 동안 평균보다 높은 거래량을 기록하며 11.6% 급등했습니다.

AI 데이터 센터 전력 수요 급증에 FuelCell Energy 12% 폭등

**FuelCell Energy의 11.6% 주가 급등은 AI 붐의 새로운 승자군을 조명한다. 바로 에너지 집약적 인프라에 전력을 공급할 수 있는 기업들이다.**
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May 11 2026
2026년 5월 11일, 스위스 엔지니어링 그룹 ABB는 데이터 센터, 전기 자동차 및 산업계의 수요 증가에 부응하기 위해 유럽 내 중전압 그리드 장비 생산을 확장하기 위한 약 2억 달러 규모의 투자를 발표했습니다.

ABB, AI 및 EV 지원 위해 유럽 그리드 업그레이드에 2억 달러 투자

**Key Takeaways:** * ABB는 유럽 내 중전압 그리드 장비 생산 확대를 위해 약 2억 달러를 투자할 예정입니다. * 이번 투자는 데이터 센터, 전기 자동차 및 산업 부문의 전력 수요 증가에 따른 것입니다. * 이번 확장은 빠르게 전기화 및 디지털화되는 유럽 경제의 요구를 충족하는 것을 목표로 합니다.
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May 11 2026
CATL은 하이퍼스트롱과 체결한 60 GWh 규모의 공급 계약을 바탕으로 40 GWh의 나트륨 이온 배터리 용량을 추가하기 위해 50억 위안의 투자를 발표했습니다.

CATL, 40 GWh 규모 나트륨 이온 배터리 확장에 50억 위안 투자

**핵심 요약** * CATL은 푸딩 생산 기지에 40 GWh의 나트륨 이온 배터리 용량을 추가하기 위해 50억 위안(약 7억 3,500만 달러)을 투자하기로 했으며, 이로써 해당 부지의 총 계획 용량은 149 GWh에 달하게 됩니다. * 이번 확장은 에너지 저장 시스템 통합업체인 하이퍼스트롱(HyperStrong)과 체결한 역대 최대 규모인 60 GWh의 3년 공급 계약을 기반으로 하며, 2026년 4분기 대량 생산을 목표로 합니다. * **나트륨 이온 vs LFP 벤치마크** | 성능 지표 | 나트륨 이온 (CATL 2026) | LFP 벤치마크 | | --- | --- | --- | | 에너지 밀도 (Wh/kg) | 160 ~ 175 | 150 ~ 180 | | 사이클 수명 | 15,000회 이상 | 3,000 ~ 6,000회 | | 작동 온도 | -40°C ~ +70°C | -20°C ~ +60°C |
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May 11 2026
테슬라가 상징적인 모델 S와 모델 X 전기차 생산을 공식적으로 종료하며, 14년의 역사 끝에 로보틱스와 대중형 모델로의 중대한 전략적 전환을 선언했습니다.

테슬라, 로보틱스 집중 위해 14년 만에 모델 S 및 모델 X 생산 종료

**핵심 요약:** * 테슬라가 각각 14년과 11년 동안 생산해 온 플래그십 차량인 모델 S와 모델 X의 생산을 공식적으로 중단했습니다. * 회사는 소셜 미디어 게시물을 통해 두 모델의 생산 종료를 확인했으며, 합산 판매량은 약 75만 대입니다. * 이번 조치는 테슬라의 전략적 전환을 의미하며, 럭셔리 차량 중심에서 대중형 차량, 로보틱스, 자율주행 미래로의 집중을 예고합니다.
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May 11 2026
UBS는 배터리 저장 장치와 전기차의 강력한 수요로 인한 공급 부족을 이유로 2026년 중국 탄산리튬 현물 가격 전망을 톤당 20만 위안으로 18% 상향 조정했습니다.

UBS, 공급 부족으로 2026년 리튬 가격 전망 18% 상향

**핵심 요약** * UBS는 2026년 중국 탄산리튬 가격 전망을 톤당 20만 위안으로 18% 상향 조정했습니다. * 이 은행은 배터리 저장 장치 수요가 60% 급증함에 따라 2026년 전 세계적으로 6만 5천 톤의 리튬 부족이 발생할 것으로 예상합니다. * **글로벌 리튬 수급 균형 (LCE 톤)** | 지표 | 2026년 전망 (UBS) | | :--- | :--- | | 글로벌 수요 | 197만 | | 글로벌 공급 | 191만 | | **적자** | **65,000** |
Lucas Herrera
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May 11 2026
인디바룬디 에너지 코퍼레이션은 금융 종결에 도달하고 리오 틴토와 필바라의 새로운 75MWac 진비 프로젝트에서 태양 에너지를 공급하기 위한 30년 전력 구매 계약을 체결했습니다.

인디바룬디, 리오 틴토의 필바라 광산에 전력을 공급하는 30년 태양광 계약 체결

* 인디바룬디 에너지 코퍼레이션(YEC)은 리오 틴토와 30년 전력 구매 계약을 체결하고 금융 종결에 도달함에 따라 필바라에 75MWac 규모의 태양광 발전소를 건설할 예정입니다. * 진비(Jinbi) 태양광 프로젝트는 리오 틴토의 철광석 운영 탈탄소화를 지원하기 위해 전력의 100%를 공급하며, 2028년 중반에 상업 공급이 시작될 예정입니다. * 이 원주민 주도 프로젝트는 인디바룬디 원주민 공사와 ACEN 코퍼레이션 간의 파트너십으로, 프로젝트를 150MWac로 확장하고 배터리 저장 장치를 추가할 수 있는 옵션이 포함되어 있습니다.
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May 11 2026
버티컬 에어로스페이스가 프로토타입 항공기의 유인 2방향 전환에 성공하며 인증 경로의 리스크를 줄이고 양산 단계에 한 걸음 더 다가섰습니다.

버티컬 에어로스페이스, 첫 유인 전환 비행으로 eVTOL 개발 가속화

**Key Takeaways:** * 버티컬 에어로스페이스의 프로토타입 항공기가 유인 2방향 전환 비행을 성공적으로 마쳤으며, 이는 eVTOL 프로그램의 핵심 이정표입니다. * 이 회사는 최대 8억 5,000만 달러의 자금 조달 패키지를 확보하여 최소 12개월의 운영 기간을 확보했습니다. * Valo 항공기의 인증은 2028년을 목표로 하고 있으나, 약간의 지연으로 인해 일정 리스크가 증가했습니다.
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May 10 2026
중국 기업들이 미국의 약 1만 개 자동차 공급업체에 대한 지분을 축적하면서, 지정학적 긴장과 글로벌 기술 경쟁 속에서 미국 자동차 산업에 장기적인 잠재적 위험을 초래하는 깊은 통합 양상을 보이고 있습니다.

기술 전환 속 미국 자동차 공급망 내 중국 지분 1만 개 달해

**핵심 요약** * AlixPartners의 데이터에 따르면 중국 기업은 60개 이상의 중국 소유 기업을 포함하여 약 1만 개의 미국 기반 자동차 공급업체에 소유 지분을 보유하고 있습니다. * 단순 부품을 넘어 첨단 기술로 통합이 확장되고 있으며, 중국 기업들은 베이징 모터쇼와 같은 행사에서 AI, 드라이브 바이 와이어(drive-by-wire) 시스템 및 고성능 EV 분야의 리더십을 입증하고 있습니다. * 이러한 깊은 공급망 의존도는 미국 자동차 산업에 잠재적인 경제 및 국가 안보 위험을 초래하며, 이는 전기차 규제에 반대하는 미국 자동차 제조사들의 로비 활동으로 인해 더욱 심화되었습니다.
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May 09 2026
중국과 연계된 공장의 청정 에너지 보조금 수령 자격에 대한 불확실성으로 인해 최소 6개의 신설 미국 태양광 패널 공장의 사업이 중단되었으며, 이는 국내 제조업 붐을 위협하고 있습니다.

보조금 우려로 6개 공장 가동 중단, 미국 태양광 공장 붐 주춤

**핵심 요약** * 중국과의 연계로 인해 연방 청정 에너지 보조금 수령 자격이 박탈될 수 있다는 우려로 최소 6개의 신설 미국 태양광 공장의 사업이 중단되었습니다. * 이러한 불확실성은 미국 에너지 정책의 핵심 기둥인 국내 태양광 제조업 붐을 정체시키고 해외 수입 의존도를 높일 위험이 있습니다. * 역풍에도 불구하고 SEG Solar와 같은 일부 기업은 확장을 추진하고 있으며, 비제한 대상 상태를 확보한 후 텍사스에 2억 달러 규모의 4GW 공장 설립을 발표했습니다.
Lucas Herrera
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May 08 2026
2026년 5월 8일, Stellantis는 중국 전기차 제조업체 리프모터(Leapmotor)와의 파트너십을 유럽 내 제조 협력까지 포함하도록 확대한다고 발표했습니다.

Stellantis, 리프모터 전기차 유럽서 생산... 21% 지분 파트너십 확대

**Stellantis가 안방 시장을 지키기 위해 중국 기술로 눈을 돌리고 있으며, 이는 유럽 자동차 시장을 재편할 수 있는 행보입니다.**
Lucas Herrera
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May 08 2026
스텔란티스와 립모터는 2025년 유럽에서 4만 대 이상의 판매고를 올린 합작 투자사의 초기 성공을 바탕으로 전략적 파트너십을 확장하고 있습니다.

스텔란티스와 립모터, 판매량 4만 대 돌파하며 전기차 파트너십 심화

**Key Takeaways:** * 스텔란티스와 립모터, 전략적 전기차 파트너십 심화. * 합작 투자사는 2025년 유럽에서 4만 대 이상의 차량 판매. * 스페인에서 생산될 신형 오펠 C-SUV에 립모터 부품 사용 예정.
Lucas Herrera
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May 08 2026

투자, 드디어 혼자 안 해도 돼요.

Ed 무료 체험. 신용카드 필요 없고, 약정도 없어요.
Ed 무료 체험