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Lucas Herrera
Clean Energy & EV Reporter

Solar, wind, batteries, and the EV supply chain. Grew up in Chile's lithium triangle — understands the resource side of the energy transition firsthand.

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BYD lanzó su vehículo eléctrico Seagull 2026, con precios desde 69.900 RMB, y con sistemas avanzados de asistencia al conductor opcionales que incluyen LiDAR y Navegación Urbana en Piloto Automático (CNOA).

BYD incorpora LiDAR en un VE de 13.400 dólares, presionando a Tesla y sus rivales

**Puntos clave:** * El BYD Seagull 2026 añade una opción de LiDAR por menos de 14.000 dólares, una característica normalmente reservada para vehículos eléctricos premium. * Los nuevos modelos admiten conducción autónoma avanzada, incluyendo Navegación en Piloto Automático para conducción urbana y en carretera. * El movimiento intensifica la guerra de precios de los vehículos eléctricos en China, obligando a los rivales a integrar tecnología de alta gama en modelos económicos.

Elevra Lithium Limited anunció un estudio de alcance actualizado para su mina North American Lithium, aumentando el VAN después de impuestos del proyecto en un 102 % a 969 millones de dólares canadienses y acelerando la producción en dos años.

Elevra Lithium aumenta el valor del proyecto NAL un 102 % con un nuevo plan

**Puntos Clave** * **Salto en la Valoración:** El estudio de alcance actualizado para la expansión de la mina North American Lithium (NAL) muestra un aumento del 102 % en el valor actual neto (VAN) después de impuestos, alcanzando los 969 millones de dólares canadienses (718 millones de dólares estadounidenses). * **Cronograma Acelerado:** El nuevo plan adelanta dos años la producción adicional de 338.000 toneladas anuales de concentrado de espodumena, con un aumento escalonado que comenzará a mediados de 2027, manteniendo el gasto de capital total en 270 millones de dólares. * **Economía del Proyecto:** | Métrica | Valor | | :--- | :--- | | VAN Total después de impuestos (8 %) | 3.112 M C$ | | TIR después de impuestos | 41,8 % | | Periodo de recuperación | 25 meses | | Costo C1 de la vida de la mina | 847 C$/t |

Volvo Cars ha nombrado al ex ejecutivo de Mercedes-Benz, Duan Jianjun, como nuevo Presidente y CEO de su negocio en la Gran China, un movimiento estratégico para reforzar su competitividad frente a los fabricantes locales de vehículos eléctricos.

Volvo elige a un veterano de Mercedes para dirigir sus operaciones en China en un nuevo impulso a los vehículos eléctricos

* Volvo Cars nombra al ex jefe de ventas de Mercedes-Benz, Duan Jianjun, como su nuevo CEO para la Gran China, con efecto a partir del 11 de mayo de 2026. * El movimiento señala un giro estratégico para priorizar la experiencia comercial local mientras las marcas extranjeras enfrentan una competencia intensa de los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos en el mercado automotriz más grande del mundo. * Duan hereda una operación totalmente localizada y tiene la tarea de acelerar las ventas durante una transición crítica de productos, incluido el lanzamiento de los modelos totalmente eléctricos EX90 y ES90.

Han surgido informes contradictorios sobre la celda de batería 4680 de Tesla: un registro regulatorio en China apunta a un gran avance de rendimiento, mientras que los datos de los nuevos Model Y en Europa muestran una degradación significativa en la autonomía y la velocidad de carga.

Batería 4680 de Tesla: ¿avance de 272 Wh/kg o reducción del 8 % en la autonomía?

**Conclusiones clave:** * Un registro regulatorio en China sugiere que la celda 4680 de segunda generación de Tesla, denominada "Cybercell", ha alcanzado una densidad energética de 272 Wh/kg y admite carga de 1,2 MW, un salto significativo respecto a las celdas de primera generación. * Según se informa, esta celda de alto rendimiento se está utilizando en el Cybertruck y el Semi de bajo volumen, posicionando la tecnología de Tesla por delante de competidores como CATL sobre el papel. * Por el contrario, los datos del mundo real de los Model Y europeos equipados con paquetes 4680 muestran una reducción del 8 % en la autonomía y tiempos de carga sustancialmente más lentos en comparación con los modelos con baterías de proveedores, lo que ha generado rechazo entre los clientes.

LanzaTech anunció la selección de North Sea Port en Gante, Bélgica, para su primera instalación comercial de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) Alcohol-to-Jet, un proyecto valorado en 500 millones de euros.

LanzaTech lanza una planta de SAF de 500 millones de euros para capturar el mercado de la UE

**Key Takeaways:** * LanzaTech construirá la primera instalación comercial de SAF Alcohol-to-Jet de Europa en Gante, Bélgica, con una inversión de 500 millones de euros. * La planta producirá 79.000 toneladas de SAF y 9.000 toneladas de diésel renovable al año, utilizando el proceso LanzaJet ATJ. * El proyecto posiciona a LanzaTech para satisfacer la creciente demanda europea impulsada por regulaciones como el mandato ReFuelEU Aviation.

Las acciones de FuelCell Energy (FCEL) experimentaron un aumento de precio del 11,6% durante la última sesión de negociación el 10 de mayo de 2026, con un volumen de negociación superior al promedio.

FuelCell Energy sube un 12% impulsada por la demanda energética de los centros de datos de IA

**El repunte del 11,6 % en las acciones de FuelCell Energy destaca a una nueva clase de ganadores en el auge de la IA: las empresas capaces de alimentar infraestructuras de alto consumo energético.**

El 11 de mayo de 2026, el grupo suizo de ingeniería ABB anunció una inversión de unos 200 millones de dólares para ampliar su producción de equipos de red de media tensión en Europa para atender la creciente demanda de centros de datos, vehículos eléctricos e industria.

ABB invierte 200 millones de dólares para modernizar la red europea para IA y vehículos eléctricos

**Puntos clave:** * ABB invertirá unos 200 millones de dólares para ampliar su producción de equipos de red de media tensión en Europa. * La inversión está impulsada por la creciente demanda de energía de los centros de datos, los vehículos eléctricos y los sectores industriales. * La expansión tiene como objetivo satisfacer las necesidades de una economía europea en rápida electrificación y digitalización.

CATL anunció una inversión de 5.000 millones de yuanes para añadir 40 GWh de capacidad de baterías de sodio-ion, anclada por un acuerdo de suministro récord de 60 GWh con HyperStrong.

CATL invertirá 5.000 millones de yuanes para ampliar su capacidad de baterías de sodio-ion en 40 GWh

**Puntos clave** * CATL compromete 5.000 millones de yuanes (~735 millones de dólares) para añadir 40 GWh de capacidad de baterías de sodio-ion en su base de producción de Fuding, elevando la capacidad total planificada del sitio a 149 GWh. * La expansión está respaldada por un acuerdo de suministro récord de 60 GWh por tres años con el integrador de almacenamiento de energía HyperStrong, con el objetivo de producir a gran escala en el cuarto trimestre de 2026. * **Comparativa Sodio-Ion vs. LFP** | Métrica de rendimiento | Sodio-Ion (CATL 2026) | Referencia LFP | | --- | --- | --- | | Densidad energética (Wh/kg) | 160 a 175 | 150 a 180 | | Vida de ciclo | >15.000 ciclos | 3.000 a 6.000 ciclos | | Temperatura de operación | -40°C a +70°C | -20°C a +60°C |

Tesla ha finalizado oficialmente la producción de sus icónicos vehículos eléctricos Model S y Model X, lo que señala un importante giro estratégico hacia la robótica y los modelos de mercado masivo tras una histórica trayectoria de 14 años.

Tesla finaliza la producción de los Model S y X tras 14 años para centrarse en la robótica

**Puntos clave:** * Tesla ha cesado oficialmente la producción de sus vehículos insignia Model S y Model X tras 14 y 11 años de trayectoria, respectivamente. * La compañía confirmó el fin de la línea para ambos modelos en una publicación en redes sociales, habiendo vendido aproximadamente 750,000 unidades combinadas. * El movimiento señala un cambio estratégico para Tesla, que se aleja de sus orígenes de vehículos de lujo para centrarse en coches de mercado masivo, robótica y un futuro autónomo.

UBS elevó su previsión del precio al contado del carbonato de litio en China para 2026 en un 18%, hasta los 200.000 RMB por tonelada, citando un déficit de suministro proyectado impulsado por la fuerte demanda de almacenamiento de baterías y vehículos eléctricos.

UBS eleva un 18% su previsión del precio del litio para 2026 por déficit de suministro

**Conclusiones Clave** * UBS eleva su previsión del precio del carbonato de litio en China para 2026 en un 18%, hasta los 200.000 RMB por tonelada. * El banco proyecta un déficit mundial de litio de 65.000 toneladas en 2026, impulsado por un aumento del 60% en la demanda de almacenamiento de baterías. * **Balance Global de Litio (Toneladas LCE)** | Métrica | Previsión 2026 (UBS) | | :--- | :--- | | Demanda Global | 1,97 millones | | Suministro Global | 1,91 millones | | **Déficit** | **65.000** |

Yindjibarndi Energy Corporation ha alcanzado el cierre financiero y ha firmado un acuerdo de compra de energía de 30 años con Rio Tinto para suministrar energía solar desde su nuevo proyecto Jinbi de 75 MWac en Pilbara.

Yindjibarndi firma acuerdo solar de 30 años para alimentar las minas de Rio Tinto en Pilbara

* Yindjibarndi Energy Corporation (YEC) construirá un parque solar de 75 MWac en Pilbara tras alcanzar el cierre financiero y firmar un acuerdo de compra de energía de 30 años con Rio Tinto. * El Proyecto Solar Jinbi suministrará el 100 por ciento de su electricidad para apoyar la descarbonización de las operaciones de mineral de hierro de Rio Tinto, y se espera que el suministro comercial comience a mediados de 2028. * El proyecto, liderado por indígenas, es una asociación entre la Corporación Aborigen Yindjibarndi y la Corporación ACEN, con la opción de ampliar el proyecto a 150 MWac y añadir almacenamiento en baterías.

Vertical Aerospace completó con éxito la transición pilotada de ida y vuelta de su prototipo, un hito crítico que reduce los riesgos en el proceso de certificación y acerca a la empresa a la producción.

Vertical Aerospace avanza en el sector eVTOL con su primer vuelo de transición pilotado

**Key Takeaways:** * El prototipo de Vertical Aerospace completó con éxito un vuelo de transición pilotado de ida y vuelta, un hito clave para su programa eVTOL. * La empresa ha asegurado un paquete de financiación de hasta 850 millones de dólares, lo que proporciona al menos 12 meses de liquidez operativa. * La certificación del avión Valo está prevista para 2028, aunque el cronograma corre un mayor riesgo tras pequeños retrasos.

Las empresas chinas han acumulado participaciones en aproximadamente 10.000 proveedores de automóviles en los Estados Unidos, lo que destaca una profunda integración que plantea riesgos potenciales a largo plazo para la industria automotriz estadounidense en medio de tensiones geopolíticas y una carrera tecnológica global.

La cadena de suministro automotriz de EE. UU. registra 10.000 participaciones chinas ante el cambio tecnológico

**Puntos clave** * Las empresas chinas poseen participaciones en aproximadamente 10.000 proveedores de automóviles con sede en EE. UU., incluidos más de 60 que son de propiedad china, según datos de AlixPartners. * La integración se extiende más allá de las piezas simples a la tecnología avanzada, con empresas chinas demostrando liderazgo en IA, sistemas de conducción por cable (drive-by-wire) y vehículos eléctricos de alto rendimiento en eventos como el Salón del Automóvil de Pekín. * Esta profunda dependencia de la cadena de suministro crea riesgos económicos y de seguridad nacional potenciales para la industria automotriz de EE. UU., una vulnerabilidad amplificada por los propios esfuerzos de lobby de los fabricantes de automóviles estadounidenses contra las regulaciones de vehículos eléctricos.

La incertidumbre sobre la elegibilidad para subsidios a la energía limpia en fábricas con vínculos con China ha detenido el negocio en al menos seis nuevas plantas de paneles solares en EE. UU., amenazando el auge manufacturero nacional.

El auge de las fábricas solares en EE. UU. se estanca mientras 6 plantas temen por los subsidios

**Puntos clave** * El negocio con al menos seis nuevas fábricas de paneles solares en EE. UU. se ha detenido por temor a que sus vínculos con China las descalifiquen de los subsidios federales a la energía limpia. * La incertidumbre amenaza con frenar el auge de la fabricación nacional de paneles solares, un pilar clave de la política energética de EE. UU., y podría aumentar la dependencia de las importaciones extranjeras. * Pese a los obstáculos, algunas firmas como SEG Solar se están expandiendo, anunciando una fábrica de 200 millones de dólares y 4 GW en Texas tras asegurar el estatus de entidad no prohibida.

El 8 de mayo de 2026, Stellantis anunció una ampliación de su asociación con el fabricante chino de vehículos eléctricos Leapmotor para incluir la cooperación de fabricación en Europa.

Stellantis fabricará vehículos eléctricos de Leapmotor en Europa, ampliando su pacto del 21%

**Stellantis recurre a la tecnología china para defender su mercado local, un movimiento que podría remodelar el mercado automovilístico europeo.**

Stellantis y Leapmotor están ampliando su asociación estratégica para capitalizar el éxito inicial de su empresa conjunta, que vendió más de 40.000 vehículos en Europa en 2025.

Stellantis y Leapmotor refuerzan su alianza en VE con 40.000 unidades vendidas

**Key Takeaways:** * Stellantis y Leapmotor profundizarán su asociación estratégica en vehículos eléctricos. * La empresa conjunta vendió más de 40.000 coches en Europa durante 2025. * La alianza utilizará componentes de Leapmotor para un nuevo Opel C-SUV en España.

BYD anunció que los pedidos anticipados de su modelo SUV insignia, el 'Datang', equipado con la batería Blade de segunda generación de la compañía, han superado las 100.000 unidades.

Los pedidos anticipados del SUV BYD Datang superan las 100.000 unidades impulsados por su tecnología de baterías

**Conclusiones clave** * El SUV insignia "Datang" de BYD ha superado los 100.000 pedidos anticipados, lo que indica una fuerte demanda interna por el nuevo modelo. * El vehículo está equipado con la batería Blade de segunda generación de BYD, que según la empresa puede ofrecer una autonomía eléctrica de hasta 950 kilómetros. * Las sólidas cifras de preventa refuerzan la competitividad de BYD en el saturado mercado chino de vehículos eléctricos, aumentando la presión sobre rivales como Tesla y Volkswagen.

E-Power Inc. anunció que ha recibido una patente china para un método de creación de un material clave utilizado en baterías de estado sólido avanzadas, un movimiento que fortalece su posición en el competitivo mercado del almacenamiento de energía.

E-Power obtiene patente clave para material de baterías de próxima generación

**E-Power Inc. se está posicionando para competir en la carrera de alto riesgo por fabricar la próxima generación de baterías de estado sólido, tras asegurar una patente clave para materiales de ánodo avanzados.**

El Tesla Model Y 2026 es el primer modelo de vehículo en superar con éxito las nuevas pruebas de sistemas avanzados de asistencia al conductor de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de EE. UU.

El Tesla Model Y es el primero en superar las nuevas pruebas de asistencia al conductor en EE. UU.

**El Tesla Model Y 2026 ha establecido un nuevo estándar de seguridad para la industria automotriz, convirtiéndose en el primer vehículo en superar las pruebas más estrictas del gobierno de EE. UU. para sistemas de asistencia al conductor.**

La empresa estatal ElectroMobility Poland anunció una asociación con la taiwanesa Foxconn para desarrollar un centro de investigación y producción de vehículos eléctricos en el sur de Polonia, y se espera el primer coche en 2029.

Polonia se asocia con Foxconn para construir un centro de VE con una capacidad inicial de 100.000 coches

**La empresa estatal ElectroMobility Poland se ha asociado con la taiwanesa Foxconn para establecer un importante centro de investigación y producción de vehículos eléctricos, con el objetivo de fabricar el primer coche para 2029.**

Invertir, por fin, ya no es cosa de uno solo.

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