Edgen Stock·Sep 25 2025, 11:20美國股市在科技和汽車行業出現集中走勢，這得益於企業戰略發展和市場領導地位的轉變。英特爾股價因潛在的蘋果投資報告而上漲，一家專注於人工智慧數據中心的新型REIT啟動了IPO路演，比亞迪在歐洲電動汽車銷售中繼續超越特斯拉獲得市場份額。
英特爾公司 (INTC) 股價顯著上漲，週三上漲 6.4%，盤前交易額外上漲 3.4%，此前有報導稱其與 蘋果公司 (AAPL) 進行了關於潛在投資和更緊密合作的初步討論。這些談判雖然處於早期階段，且結果不確定，但突顯了這家晶片製造商戰略活動頻繁的時期。
據報導，與 蘋果 的討論建立在一系列對 英特爾 的重大資本注入之上。上週，英偉達公司 (NVDA) 向 英特爾 投資了 50 億美元，並計劃在個人電腦和數據中心晶片方面進行合作。在此之前，日本軟銀集團 (SFTBY, SFTBF) 注資 20 億美元，美國政府 於八月獲得了部分所有權，這凸顯了 英特爾 對國內半導體生產的戰略重要性。
儘管存在潛在投資，熟悉 蘋果 戰略的消息人士表示，其不太可能在其設備中重新使用 英特爾 處理器。蘋果 在過去五年中已轉向內部晶片開發，其最先進的晶片由 台積電 (TSMC) 製造。然而，蘋果首席執行官蒂姆·庫克 此前曾表示有興趣支持國內晶片製造，這表明任何潛在交易都可能出於戰略而非技術考量。
英特爾 面臨著巨大的挑戰，包括市場份額流失給競爭對手，以及在由 英偉達 主導的蓬勃發展的 人工智慧硬體市場 中難以分一杯羹。然而，政府支持和近期私人投資提振了投資者信心，英特爾 股價自八月初以來已上漲超過 60%。
費米 (FRMI)，一家新成立的專注於 人工智慧基礎設施 的數據中心 房地產投資信託 (REIT)，於 2025 年 9 月 24 日啟動了首次公開募股 (IPO) 路演。該公司計劃以每股 18-22 美元 的目標價格範圍發行 2500 萬股，旨在籌集高達 5.5 億美元。此次發行旨在通過其美國 IPO 獲得高達 131.6 億美元 的高估值，並計劃在 納斯達克全球精選市場 和 倫敦證券交易所 上市，股票代碼為 "FRMI"。
由前美國能源部長 里克·佩里 (Rick Perry) 和 托比·諾伊格鮑爾 (Toby Neugebauer) 共同創立的 費米美國 (Fermi America) 於 2025 年 1 月成立。其核心戰略圍繞開發下一代電網，該電網能夠提供千兆瓦級電力，這對於先進人工智慧應用至關重要。其旗艦項目 Matador 項目 是德克薩斯州的一個高級能源和智能園區，目標是到 2038 年為數據中心提供高達 11 吉瓦 (GW) 的電力，其中初始 1 吉瓦 容量預計將於 2026 年底建成。這種發電將利用核能、天然氣和太陽能的組合。
作為一家處於開發階段的公司，費米 自成立至 2025 年 6 月 30 日期間尚未產生收入，並報告在此期間淨虧損 640 萬美元。在 IPO 路演之前，費米 獲得了 3.5 億美元 的融資，其中包括 1 億美元的 C 輪融資 和由 麥格理集團 (Macquarie Group) 牽頭的 2.5 億美元高級貸款。
Renaissance Capital 高級策略師 馬特·肯尼迪 (Matt Kennedy) 指出，儘管 AI 帶來了重要的投資敘事，但 費米 的擬議估值對於一家開發階段的公司來說是“非常雄心勃勃的”，並強調了 확보未來合同的關鍵重要性。該公司面臨監管、技術（例如核技術風險和反應堆時間表）和更廣泛的宏觀經濟挑戰，包括可能影響其發展和盈利能力的利率和通貨膨脹。
2025 年 8 月，歐洲電動汽車 (EV) 市場發生了重大轉變，比亞迪 (OTCPK:BYDDF) 連續第二個月在歐盟汽車銷量上超越 特斯拉公司 (TSLA)。這一發展凸顯了該地區日益激烈的競爭和不斷變化的消費者偏好。
比亞迪 在歐盟的銷量同比增長 201.3%，獲得了 1.3% 的市場份額。相比之下，特斯拉 在該地區的銷量同比下降 36.6%，其市場份額降至 1.2%。這一趨勢突顯了 比亞迪 日益增長的影響力以及中國汽車製造商在歐洲日益增長的吸引力，這得益於積極的定價策略和多樣化的產品供應。
從財務上看，比亞迪 表現強勁，三年收入增長率達到 52.6%。公司毛利率為 19.05%，營業利潤率為 6.06%，反映了高效的成本管理。其估值指標包括市盈率 (P/E) 20.3、市銷率 (P/S) 0.88 和市淨率 (P/B) 4.11，表明其相對於歷史表現而言估值合理。
特斯拉 在歐洲的困境表明，在日益激烈的競爭和不均衡的消費者需求面前，其捍衛市場份額存在結構性挑戰。隨著注重成本的消費者越來越重視價值，該公司的溢價定位似乎變得脆弱。對於投資者而言，這些趨勢表明 特斯拉 股價可能面臨下行風險，包括深度降價可能影響利潤率。相反，比亞迪 和其他中國電動汽車出口商的成功增強了其投資理由，儘管歐盟可能對中國進口產品採取貿易措施，這帶來了政治風險因素。
這些事件的匯合預示著關鍵技術和汽車領域的動態轉變。在 半導體行業，英特爾 的戰略調整和近期投資提供了一個潛在復甦的敘事，儘管需要注意的是，蘋果 的長期處理器戰略仍然是獨立的。投資者將密切關注 英特爾-蘋果 討論的進一步發展，以及 英特爾 如何利用其新資本重新獲得市場份額，尤其是在 AI 硬體 領域。
費米 IPO 的啟動突顯了對 AI 基礎設施 的強勁需求，將數據中心 REITs 定位為 AI 投資敘事中的關鍵組成部分。然而，一家開發階段公司的雄心勃勃的估值值得警惕。未來的表現將取決於 費米 獲得重要合同並執行其龐大的能源和數據園區項目的能力，特別是考慮到其能源結構相關的技術複雜性和監管環境。
在 電動汽車領域，比亞迪 在歐洲的持續崛起對 特斯拉 等老牌企業構成了重大挑戰。這一轉變凸顯了全球 電動汽車市場 日益激烈的競爭，特別是資源充足的中國製造商以引人注目的價值主張進入市場。未來幾個月將揭示 特斯拉 在歐洲的戰略應對措施，以及 歐盟 可能對中國 電動汽車 進口實施的任何貿易政策的潛在影響。這些因素對於評估兩家公司和更廣泛的 電動汽車市場 的長期發展軌跡至關重要。
