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在将全球最大电动车销售商的地位让给比亚迪后，特斯拉任命欧洲高管乔·沃德为新的全球销售主管。
汇丰研究认为特斯拉与比亚迪之间14倍的市值差距不合理，给予比亚迪“买入”评级，目标价139港元，并给予特斯拉“减持”评级，目标价133美元。
中国工信部将小米SU7和比亚迪的方程豹3纳入第27批免征购置税的新能源汽车名单，旨在提振这两家汽车制造商的消费者销量。
比亚迪宣布了其先进电池路线图，目标是在2027年小批量生产硫化物固态电池，并在2030年后实现大规模商业化。
