核心要点
特朗普政府暂时豁免了《琼斯法案》,以应对国内能源价格上涨。这项为期60天的豁免允许外国船只在美国港口之间运输石油和天然气,旨在增加航运供应并降低消费者燃料成本。
- 3月18日,特朗普政府暂停执行《琼斯法案》60天,授权外国船只在美国港口之间运输能源商品。
- 此次豁免旨在降低运输成本,并可能使美国东海岸的汽油价格每加仑降低多达10美分,目前该地区燃料价格接近每加仑3.63美元。
- 此举是对其他措施的补充,包括从美国战略石油储备中释放1.72亿桶原油,当前全球原油价格约为每桶100美元。
特朗普政府暂时豁免了《琼斯法案》,以应对国内能源价格上涨。这项为期60天的豁免允许外国船只在美国港口之间运输石油和天然气,旨在增加航运供应并降低消费者燃料成本。

3月18日,特朗普政府授权暂时豁免《琼斯法案》60天,这项百年海事法旨在降低国内能源运输成本。此举允许外国船只在美国港口之间运输石油、天然气和其他大宗商品。这一决定直接挑战了1920年法律的规定,即此类航线必须由美国建造、拥有和船员的船只独家提供服务。做出此决定的背景是地缘政治冲突扰乱了全球航运,将原油价格推高至每桶约100美元,并使国内供应链紧张。
此次豁免的主要目标是为面临高燃料成本的美国消费者提供缓解,目前美国普通汽油的全国平均价格已达到每加仑3.63美元。通过增加国内航线可用油轮的数量,政府预计将减少航运瓶颈并降低货运费用。初步估计,这项政策可能使美国东海岸司机的汽油价格每加仑降低约10美分。然而,其他分析表明影响更为温和,可能仅为三到五美分。在美国《琼斯法案》保护下运营的美国航运公司现在面临日益激烈的竞争,这可能会对其收入和股价表现产生负面影响。
暂停《琼斯法案》是政府稳定波动能源市场的更广泛战略的一部分。此前,美国承诺在120天内从美国战略石油储备中释放1.72亿桶原油。这项国内行动与一项更大的国际努力协调进行,国际能源署(IEA)已承诺从其成员国库存中释放创纪录的4亿桶原油。通过将结构性航运豁免与大量供应释放相结合,官员们旨在对燃料价格施加即时和持续的下行压力。