小鹏汽车一自动驾驶高管离职，加盟竞争对手机器人公司

(彭博社) —— 中国电动汽车领域的顶尖 AI 人才争夺战愈发激烈。小鹏汽车自动驾驶中心负责人李力耘离职，转而加盟具身智能创业公司纵擎机器人。此举可能会影响小鹏汽车雄心勃勃的自动驾驶计划。

据中国地方媒体《晚点AUTO》援引多方消息来源率先报道了这一变动。

李力耘是小鹏汽车高级驾驶辅助系统 XNGP 开发的关键人物，该系统是特斯拉 (TSLA) 以及华为支持的问界 (Aito) 等对手系统的核心竞争对手。他的离职正值小鹏汽车力争在中国实现 XNGP 全面覆盖的关键时刻。

对于小鹏汽车 (XPEV) 而言，失去核心自动驾驶部门的一位领导者带来了重大的执行风险，并可能推迟其技术路线图。此举也凸显了像纵擎机器人这样资金充裕的初创公司日益增长的吸引力，这些公司正与成熟企业激烈竞争，争夺有限的 AI 和机器人专家人才库。

人才流失冲击电动汽车制造商

李力耘的变动是技术领域更广泛趋势的缩影。生成式 AI 和机器人的飞速兴起引发了一场激烈的“人才大战”。像小鹏汽车这样的成熟公司发现留住顶级工程师变得越来越困难，这些工程师往往被更大的自主权、可观的股权以及在初创公司研发基础技术的机会所吸引。这种人才流失对那些将未来押注在自主技术研发上的公司构成了战略威胁。

具身智能：下一个前沿领域

纵擎机器人专注于具身智能领域，这是 AI 的一个分支，致力于创建能够像人类一样学习并与物理世界互动的系统。该领域结合了机器人技术和先进的 AI 模型，被许多人视为科技领域的下一波重大浪潮，并正在吸引数十亿美元的风险投资。李力耘等人才的转型表明，行业关注点可能正在从特定车辆的自动驾驶系统转向更广义的类人机器人技术。

本文仅供参考，不构成投资建议。