博泰车联网联手英伟达打造 AI 座舱，股价大涨 5%

博泰车联网将把英伟达的 DRIVE AGX Thor 平台集成到其为某中国领先新能源汽车厂商打造的下一代 AI BOX 中，此举将加速精密 AI 驱动座舱及车载大模型的量产。这项于 4 月 23 日宣布的交易，使博泰成为首批使用英伟达高端汽车芯片向市场提供量产解决方案的 AI 公司之一。

博泰车联网在声明中指出：“这些举措标志着汽车大模型从技术试点向规模化商业落地的转变”，并强调该协议强化了其作为智能汽车综合解决方案提供商的角色。

通过此次合作，博泰的 AI BOX 将部署在该新能源汽车厂商的即将上市车型中，为车内下一代大模型部署提供所需的高性能计算能力。据报道，该系统还将集成字节跳动的通用 AI，并探索如车内功能 Token 计费等新商业模式。消息公布后，博泰在香港上市的股票（2889.HK）上涨 5.35%。

对于英伟达而言，此次合作巩固了其 DRIVE 平台在全球最大电动汽车市场的地位，在其主导的数据中心业务之外创造了关键收入来源。对于市值 179.8 亿港元的博泰而言，这确保了其在主要新能源汽车厂商供应链中的核心地位，将其增长直接与先进车载 AI 的普及挂钩。

竞逐 DRIVE Thor 部署

英伟达的 DRIVE Thor 是一款中央车载计算机，旨在将车辆的数字仪表盘、信息娱乐和自动驾驶功能整合到单个系统级芯片（SoC）上。这种集成有望为汽车制造商降低成本和复杂性，同时实现先进的 AI 功能。该平台直接与高通（Qualcomm）等公司的产品竞争，后者拥有自家的骁龙数字底盘（Snapdragon Digital Chassis）。通过锁定与博泰及某大型新能源汽车厂商的量产订单，英伟达为其最新一代汽车硬件赢得了重要阵地。

全新车载商业模式

此次合作还预示了具有经常性收入流的软件定义汽车的未来。提及探索“车载 Token 计费”表明了一种模式，即消费者可以按需为特定的 AI 功能或算力付费。这可能为汽车制造商及博泰等技术提供商开启除一次性车辆销售之外的、持续的新收入。

此次合作强化了博泰在智能汽车生态系统中的战略地位。一份覆盖该公司的分析报告给出了“买入”评级，目标价为 200.00 港元，远高于目前的交易水平。基于 DRIVE Thor 的 AI BOX 的成功部署，将成为博泰和英伟达共同定义 AI 驱动汽车未来的关键里程碑。

本文仅供参考，不构成投资建议。