摩科瑞能源赢得 10 亿美元石油基准诉讼案 10 月审判

大宗商品交易巨头摩科瑞能源集团 (Mercuria Energy Group Ltd.) 在一项诉讼中获得了 10 月份审判的快速通道。该诉讼指控一项关键的石油轮基准利率存在扭曲。摩科瑞称，这场纠纷使公司损失了数亿美元，并影响了价值数十亿美元的衍生品。

“相关基准似乎引发了更广泛的市场关注，”伦敦法院法官克里斯托弗·布彻 (Christopher Butcher) 表示，他指出此案的目的在于确定除了损害赔偿之外的“法律地位”。

此案的核心是从沙特阿拉伯到中国的 TD3C 航线，这是波罗的海交易所 (Baltic Exchange) 设定的基准。在伊朗战争期间，该航线的每日费率飙升至 60 万美元，远高于通常的 4 万至 10 万美元范围。摩科瑞辩称，在全球其他航运路线费率已经放缓的情况下，这已不再反映真实的市场情况。

10 月 26 日的审判可能会强制要求对全球主要石油轮费率进行历史性重新定价，这可能引发使用该基准进行合同定价的交易商和船东进行重大财务调整。预计裁决将于年底前做出，英国金融行为监管局 (FCA) 正在密切关注。

数十亿美元利害关系

总部位于瑞士的摩科瑞发起的这项诉讼针对的是拥有 282 年历史的波罗的海交易所。该交易所是全球航运业的基石，其发布的费率支撑着价值数十亿美元的金融衍生品。摩科瑞的大律师大卫·沃尔夫森 (David Wolfson) 告诉法庭，该公司自身的损失估计达“数亿美元”，而整个市场的总影响达“数十亿美元”。

沃尔夫森在提交的文件中说：“我们来这里不是为了从交易所榨取钱财。我们有一个关乎市场的担忧。在商业上，一份声明对我们来说就足够了。”

监管问题

波罗的海交易所的律师辩称，该主张是“被误导的”，且该纠纷属于英国市场监管机构金融行为监管局 (FCA) 的职权范围。其大律师詹姆斯·麦克莱兰 (James McClelland) 在听证会上表示，高等法院应该审查商业交易所的内部运作是一个“奇怪且令人吃惊的建议”，并补充说“这不是一个需要司法指导的案例”。

交易所表示，它“确信已经并继续履行其所有法定、合同和监管义务”。摩科瑞此前曾建议该基准可以利用其他航线（如来自阿曼的航线）进行计算，以更准确地反映市场。审判预计持续 15 天，裁决预计将于 2027 年初做出。

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