分析师：LATAM 航空或将大涨 70%，而达美航空可能走弱

《巴伦周刊》的一项技术分析指出，航空板块存在显著的配对交易机会，该分析看好 LATAM 航空 (LTM) 具有 70% 的上涨空间，同时预测达美航空 (DAL) 将出现下滑。

“这种设置倾向于将 LATAM 视为航空领域更具吸引力的机会，”《巴伦周刊》投资者圈的高级技术分析师 Doug Busch 写道。

LATAM 的看涨依据在于其走势图完成了看涨的“岛形反转”并形成了杯状底。Busch 建议在 54.50 美元处入场，并预测该股在一年内可达到 95 美元，这意味着超过 70% 的涨幅。相反，达美航空的走势图在 75 美元水平显示出潜在的看跌“三重顶”形态，几根长阴线显示出强大的抛售压力。Busch 建议在 73.50 美元附近做空达美航空，目标价为 65 美元。

这一交易逻辑将 LATAM 在扩张中的区域和新兴市场旅游业务中的敞口，与达美航空进行了对比，后者的疫后复苏强度似乎已基本反映在股价中。虽然达美航空近期表现优于大盘，但其走势图显示出疲软迹象，而 LATAM 的技术指标则表明新一轮上行趋势正在开始。

LATAM 的看涨设置

LATAM 航空是拉美最大的航空集团，过去一年上涨了 86%。根据分析，其股价目前回到了 50 日和 200 日简单移动平均线以及 21 日指数移动平均线之上。看涨岛形反转的完成和杯状底的形成是强烈的技术指标，预示着巨大的上涨空间。95 美元的目标价意味着较目前约 55 美元的交易水平将出现大幅反弹。

达美航空的看跌指标

达美航空虽然在过去一年上涨了 82%，但正显示出潜在反转的迹象。分析强调，在 75 美元关口附近可能形成“三重顶”形态，这是一种典型的看跌指标。再加上近几个月出现的多个“长阴实体蜡烛图”，这信号表明抛售压力强劲，通常是趋势反转的前兆。Busch 表示，达美航空当前杯状底呈现 V 形，使其更容易面临失败。

分析表明，市场可能更看重 LATAM 在国际旅游趋势中的杠杆作用，而非达美航空更为成熟的复苏故事。投资者将观察 LATAM 是否能突破并迈向 95 美元的目标，而达美航空是否会屈服于看跌的技术形态。

本文仅供参考，不构成投资建议。