广汽集团飞行汽车获近 2000 份订单，即将进入量产阶段

(P1) 广汽集团（GAC Group）即将开始量产其 GAC GOVY 飞行汽车，该车型已收到近 2000 份订单。这家中国汽车制造商正加速进军未来出行和机器人领域。同时，该公司还交付了与出行巨头滴滴（Didi）联合开发的首批 R2 无人驾驶出租车（robotaxis），即将投入运营部署。

(P2) 广汽集团董事长冯兴亚在智能电动汽车发展高层论坛上表示：“广汽 GOVY 飞行汽车已获得近 2000 辆订单，预计将于今年内完成试飞认证并开始量产交付。”

(P3) 这些公告标志着广汽先进车辆项目从概念走向商业现实的实质性步伐。R2 无人驾驶出租车是与滴滴合作的关键项目，旨在将自动驾驶技术整合到可扩展的网约车网络中。此外，该公司的具身智能机器人也计划于近期量产，但尚未披露具体的时间表。

(P4) 飞行汽车、无人驾驶出租车和机器人领域的这一多管齐下的举措，可能会显著提升广汽集团的估值，并使其成为特斯拉等成熟电动车企业以及众多空中出行初创公司的竞争对手。这些业务的成功推出和规模化可能会吸引新的投资，并向其他传统汽车制造商施压，迫使他们加速各自的下一代出行项目。

从汽车制造商到出行先驱

广汽集团的声明使其成为全球少数承诺飞行汽车明确生产时间表的传统汽车制造商之一。这一举措连同无人驾驶出租车的部署，代表了从纯汽车制造商向综合出行解决方案提供商的战略转型。与滴滴在 R2 上的合作尤为值得关注，它将广汽的制造专业知识与滴滴庞大的用户基础和数据洞察相结合，可能在自动驾驶共享出行市场创造强大的协同效应。

此举也反映了中国汽车工业的更广泛趋势，即各公司正大举投资并开发自动驾驶及其他先进技术，以在竞争激烈的电动汽车市场中获得竞争优势。尽管小鹏等对手也在开发飞行汽车原型，但广汽宣布的近期量产计划和实质性订单量表明其商业化进程处于领先地位。广汽股价（02238.HK）及其在日益激烈的科技和汽车领域地位的表现将受到密切关注。

本文仅供参考，不构成投资建议。