核心要點
川普政府暫時豁免了《瓊斯法案》,以應對國內能源價格上漲。這項為期60天的豁免允許外國船隻在美國港口之間運輸石油和天然氣,旨在增加航運供應並降低消費者燃料成本。
- 3月18日,川普政府暫停執行《瓊斯法案》60天,授權外國船隻在美國港口之間運輸能源商品。
- 此次豁免旨在降低運輸成本,並可能使美國東海岸的汽油價格每加侖降低多達10美分,目前該地區燃料價格接近每加侖3.63美元。
- 此舉是對其他措施的補充,包括從美國戰略石油儲備中釋放1.72億桶原油,當前全球原油價格約為每桶100美元。
川普政府暫時豁免了《瓊斯法案》,以應對國內能源價格上漲。這項為期60天的豁免允許外國船隻在美國港口之間運輸石油和天然氣,旨在增加航運供應並降低消費者燃料成本。

3月18日,川普政府授權暫時豁免《瓊斯法案》60天,這項百年海事法旨在降低國內能源運輸成本。此舉允許外國船隻在美國港口之間運輸石油、天然氣和其他大宗商品。這一決定直接挑戰了1920年法律的規定,即此類航線必須由美國建造、擁有和船員的船隻獨家提供服務。做出此決定的背景是地緣政治衝突擾亂了全球航運,將原油價格推高至每桶約100美元,並使國內供應鏈緊張。
此次豁免的主要目標是為面臨高燃料成本的美國消費者提供緩解,目前美國普通汽油的全國平均價格已達到每加侖3.63美元。通過增加國內航線可用油輪的數量,政府預計將減少航運瓶頸並降低貨運費用。初步估計,這項政策可能使美國東海岸司機的汽油價格每加侖降低約10美分。然而,其他分析表明影響更為溫和,可能僅為三到五美分。在美國《瓊斯法案》保護下運營的美國航運公司現在面臨日益激烈的競爭,這可能會對其收入和股價表現產生負面影響。
暫停《瓊斯法案》是政府穩定波動能源市場的更廣泛戰略的一部分。此前,美國承諾在120天內從美國戰略石油儲備中釋放1.72億桶原油。這項國內行動與一項更大的國際努力協調進行,國際能源署(IEA)已承諾從其成員國庫存中釋放創紀錄的4億桶原油。通過將結構性航運豁免與大量供應釋放相結合,官員們旨在對燃料價格施加即時和持續的下行壓力。