諾斯洛普·格魯曼以50萬飛行時數擴大軍事訓練業務

軍事訓練與模擬是國防承包商的重要成長領域，諾斯洛普·格魯曼正憑藉50萬飛行時數的實績，擴大其「實況—虛擬—建構」（Live-Virtual-Constructive，LVC）與自主系統業務。

「自主飛行不僅僅是移除人類飛行員，更關乎以智慧、適應性強且值得信賴的飛行載具增強作戰人員的能力。」諾斯洛普·格魯曼研究與先進設計部門副總裁兼總經理克雷格·伍爾斯頓（Craig Woolston）表示。

該公司的LVC架構已整合至第五代F-35與第四代F-16戰鬥機的訓練中。其作戰電磁環境模擬器（Combat Electromagnetic Environment Simulator）讓作戰人員能在複雜的電磁威脅下進行逼真訓練。諾斯洛普·格魯曼也將其七十年來的自主飛行研發成果導入「塔龍專案組合」（Project Talon Portfolio），其中包括Talon Blue協同作戰飛行載具驗證機、Talon IQ開放式架構測試平台，以及Prism任務自主軟體。

隨著全球各國軍隊現代化訓練能力，模擬與訓練市場可望持續擴張。諾斯洛普·格魯曼的LVC能力與自主飛行產品組合可望吸納更多國防支出，而洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）與RTX也在該領域競逐合約。

塔龍專案組合代表諾斯洛普·格魯曼進軍自主協同作戰飛行載具（CCA）領域的布局。Talon Blue是一款由公司自籌資金打造的CCA級驗證機，從一開始就採取全自主飛行方案，而非遠端遙控模式。該公司近期已完成自主滑行測試，並透過Talon IQ測試平台展示了隨插即用的任務自主驗證。

Talon IQ為Model 437飛行載具打造了可選式自主模式，讓自主軟體與硬體開發商得以進行風險降減並展示系統整合流程。該平台支援在多元情境下快速進行實驗與演算法優化。諾斯洛普·格魯曼的Prism任務自主軟體已成功指揮Model 437機體，該軟體並獲選為美國空軍CCA市場的自主解決方案之一。

伍爾斯頓表示，開放式架構對任務自主的未來至關重要，因為它能在聯合、多供應商的環境中實現敏捷性與互通性。它讓多元的自主軟體組件得以跨不同CCA平台進行整合、更新與再利用，從而降低開發風險與時程。

對手搶進模擬領域

洛克希德·馬丁的近戰戰術訓練器（Close Combat Tactical Trainer，CCTT）是美國陸軍首套也是規模最大的分散式互動模擬系統，讓部隊得以在模擬環境中訓練並驗證戰術。RTX則提供高保真模擬與訓練解決方案，結合航電專業與訓練技術，推出融合真實與虛擬環境的整合式模擬器。

隨著各國軍隊尋求成本效益更高的替代方案來取代昂貴的實彈演訓，國防訓練市場正持續成長。諾斯洛普·格魯曼的隨選LVC訓練架構，以及跨多個軍種整合平台於安全跨域環境的經驗，使其在國防部隊採用先進模擬技術之際具備競爭優勢。

伍爾斯頓指出，當前的主要挑戰包括標準化自主介面與資料模型、認證AI驅動系統的安全性與可靠性，以及在受爭奪環境中開發韌性通訊架構。透過透明、可解釋的自主行為來建立操作人員信任，是將這些系統擴展至跨平台與跨軍種的關鍵。

諾斯洛普·格魯曼股票以代碼NOC在紐約證券交易所掛牌交易。該公司擴大軍事訓練與自主系統業務之際，全球國防支出正持續攀升，模擬與訓練領域預期將維持成長態勢。洛克希德·馬丁（LMT）與RTX（RTX）是此領域的主要競爭對手。

本文僅供資訊參考之用，不構成投資建議。