分析師：LATAM 航空或將大漲 70%，而達美航空可能走弱

《巴倫周刊》的一項技術分析指出，航空板塊存在顯著的配對交易機會，該分析看好 LATAM 航空 (LTM) 具有 70% 的上漲空間，同時預測達美航空 (DAL) 將出現下滑。

「這種設置傾向於將 LATAM 視為航空領域更具吸引力的機會，」《巴倫周刊》投資者圈的高級技術分析師 Doug Busch 寫道。

LATAM 的看漲依據在於其走勢圖完成了看漲的「島形反轉」並形成了杯狀底。Busch 建議在 54.50 美元處入場，並預測該股在一年內可達到 95 美元，這意味著超過 70% 的漲幅。相反，達美航空的走勢圖在 75 美元水平顯示出潛在的看跌「三重頂」形態，幾根長陰線顯示出強大的拋售壓力。Busch 建議在 73.50 美元附近做空達美航空，目標價為 65 美元。

這一交易邏輯將 LATAM 在擴張中的區域和新興市場旅遊業務中的敞口，與達美航空進行了對比，後者的疫後復甦強度似乎已基本反映在股價中。雖然達美航空近期表現優於大盤，但其走勢圖顯示出疲軟跡象，而 LATAM 的技術指標則表明新一輪上行趨勢正在開始。

LATAM 的看漲設置

LATAM 航空是拉美最大的航空集團，過去一年上漲了 86%。根據分析，其股價目前回到了 50 日和 200 日簡單移動平均線以及 21 日指數移動平均線之上。看漲島形反轉的完成和杯狀底的形成是強烈的技術指標，預示著巨大的上漲空間。95 美元的目标价意味着较目前约 55 美元的交易水平将出现大幅反弹。

達美航空的看跌指標

達美航空雖然在過去一年上漲了 82%，但正顯示出潛在反轉的跡象。分析強調，在 75 美元關口附近可能形成「三重頂」形態，這是一種典型的看跌指標。再加上近幾個月出現的多個「長陰實體蠟燭圖」，這信號表明拋售壓力強勁，通常是趨勢反轉的前兆。Busch 表示，達美航空當前杯狀底呈現 V 形，使其更容易面臨失敗。

分析表明，市場可能更看重 LATAM 在國際旅遊趨勢中的槓桿作用，而非達美航空更為成熟的復甦故事。投資者將觀察 LATAM 是否能突破並邁向 95 美元的目標，而達美航空是否會屈服於看跌的技术形態。

本文僅供參考，不構成投資建議。