華為推出6款新車起售價21.98萬元，矛頭直指小米

華為技術有限公司正在加大其在電動汽車市場的攻勢，在鴻蒙智行（HIMA）旗下推出了六款新車型，起售價為21.98萬元，直接挑戰小米集團等傾向年輕群體的對手。4月22日的發佈會披露了一項橫跨轎跑、SUV到MPV等多個細分領域的全面戰略，標誌著其市場版圖的重大擴張。

「這個價格非常具有殺傷力，」華為常務董事、終端BG董事長余承東在活動中表示。此番言論強調了該公司進軍主流年輕消費市場的意圖，而這在以前並非其關注焦點。

新產品線包括享界Z7轎車，起售價為21.98萬元（約3.19萬美元），其入門款比熱門的小米SU7便宜了100元。鴻蒙智行還推出了起售價為25.98萬元（約3.77萬美元）的問界M6 SUV，預售價為39.98萬元（約5.79萬美元）的智界V9 MPV，以及高端問界M9的新版本。該聯盟報告稱，初期需求強勁，享界Z7和Z7T在27分鐘內獲得了1.2萬份大定訂單，而問界M6在短短15分鐘內訂單量就突破了1萬份。

此舉代表了華為的戰略轉向。此前，華為憑藉針對家庭和高端消費者的昂貴車型問界M7和M9取得了成功。通過切入20萬至30萬元的價格區間，華為旨在吸引首次購車者，並在年輕群體中建立品牌忠誠度。這一策略已被競爭對手證明是成功的，且對於在中國擁擠的電動汽車領域實現長期增長至關重要。

直接挑戰小米SU7

華為新攻勢的核心是享界Z7，這款C級轎車的定價和定位毫無疑問地將小米SU7列為主要目標。Z7的入門級Max版起售價為21.98萬元，而其頂配Ultra版售價為29.98萬元，比小米SU7同級別車型低了4100元。此外，還提供加價1萬元的獵裝版車型Z7T。

華為並非僅僅在價格上與小米看齊，而是強調「入門即滿配」的策略。所有Z7車型均配備了華為的五大核心技術，包括乾崑ADS 4.1智能駕駛系統、896線激光雷達和800V高壓電池平台。Max+版本配備了100 kWh三元鋰電池，可提供905公里的CLTC續航里程，顯著超過了特斯拉Model 3入門款的634公里CLTC續航。

擴大家庭與豪華產品陣容

在Z7瞄準新買家的同時，問界M6「智能先鋒SUV」則針對中大型五座SUV市場的年輕家庭。其定價在25.98萬至29.98萬元之間，進入了一個競爭異常激烈的細分市場。M6提供純電（EV）和增程（EREV）兩個版本，其中增程版綜合續航里程達1605公里。該車全系標配空氣懸架、CDC連續可變阻尼減振器以及華為先進的輔助駕駛系統。

在高端市場，鴻蒙智行正在擴大其旗艦產品。新版問界M9預售價為49.98萬元起，升級了智能駕駛硬件，包括六激光雷達方案。該聯盟還推出了首款MPV智界V9，定位為「科技之王」，預售價為39.98萬元，綜合續航里程超過1250公里。這種多產品、多品牌的策略展現了華為構建涵蓋20萬至70萬元價格區間的完整產品組合的雄心。

本文僅供參考，不構成投資建議。