福特調高全年財測，Q2 業績優於預期，股價大漲 8%

福特汽車公司（Ford Motor Co.）第二季調整後 EBIT 達 25 億美元，優於分析師預期，並憑藉更強的定價能力與產品組合，將全年獲利財測上調 10 億美元。

「我們再次交出強勁的一季，並調升了全年財測；但更重要的故事是，越來越多的證據顯示福特正變成一間更會賺錢、更嚴謹、且真正不一樣的公司，」執行長 Jim Farley 表示。

營收較去年同期下降 4% 至 483 億美元，調整後每股盈餘 0.42 美元則優於市場共識的 0.36 美元。這家汽車製造商目前預期全年調整後 EBIT 為 100 億至 110 億美元，高於先前的 85 億至 105 億美元，並將調整後自由現金流預測從 50 億至 60 億美元上調至 60 億至 70 億美元。

股價在盤後交易中飆升逾 8%。此次調升財測顯示，管理層預期受 Novelis 鋁廠火災影響的 F-Series 生產將在下半年復甦，進而推動獲利成長。福特上半年因 Novelis 相關成本支出約 8 億美元，預計全年影響約為 15 億美元。

福特本季淨虧損 13 億美元，相較去年同期淨虧損 3600 萬美元，主因是一筆 42 億美元的稅前特別費用。其中，36 億美元為與解散 BlueOval SK 電池合資企業相關的非現金費用。財務長 Sherry House 表示，該費用中約 5 億美元為現金，其餘大部分現金費用預計將在年底前認列。

公司傳統的 Ford Blue 部門在 261 億美元營收下創造了 11 億美元的 EBIT，利潤飆升 72%，主要受惠於有利的產品組合轉向高階 SUV 與越野車型。Farley 表示，越野車型在福特美國第二季銷量中占比達 25%。商用車業務 Ford Pro 在 178 億美元營收下賺進 17 億美元 EBIT，但較去年同期下降 26%，原因是 Novelis 中斷事件限制了 Super Duty 車型的生產。公司預計在下半年補回延遲的車隊訂單。

福特的 Model e 電動車部門在 10 億美元營收下錄得 9.19 億美元的 EBIT 虧損，較去年同期改善 31%，為連續第三季實現同比改善。House 將虧損縮小歸因於結構性成本削減、較少的促銷優惠以及適當的第一代電動車產量。

House 表示，此次調升財測是受定價與產品組合推動，全年淨關稅成本預計「略高於」10 億美元。福特美國第二季銷量下降 10.3%，不過若排除 Ford Escape 與 Lincoln Corsair 停產以及每日租車銷量大減 69% 的影響，銷量將約成長 0.5%。

福特本季末持有現金 223 億美元，總流動性達 434 億美元。公司宣布第三季定期股息為每股 0.15 美元。

此次調升財測使福特有望在下半年受惠於 Novelis 供應恢復，位於 Oakville 的工廠預計從第四季開始新增多達 10 萬輛 Super Duty 車型的產能。投資人將關注 F-Series 產能追趕進度，以及福特首款 Universal EV 平台車型的推出——一款定價約 3 萬美元的皮卡，預計明年開始向客戶交車。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。