TL;DR 中信里昂證券對中國領先的新能源汽車製造商對比亞迪和吉利表示樂觀,主要得益於其強勁的出口增長和國內銷量的穩步復蘇。
- 中信里昂給予比亞迪和吉利「首選跑贏大盤」評級,目標價分別為 130 港元和 23 港元。
- 受全球高油價推動,比亞迪和吉利今年以來的出口量分別激增 129% 和 56%。
- 國內銷售勢頭正在回升,比亞迪和吉利銀河的周銷量增長 10%,而零跑汽車則大漲 100%。
TL;DR 中信里昂證券對中國領先的新能源汽車製造商對比亞迪和吉利表示樂觀,主要得益於其強勁的出口增長和國內銷量的穩步復蘇。

中信里昂證券給予比亞迪和吉利「首選跑贏大盤」評級,並將目標價分別設定為 130 港元和 23 港元,理由是國內銷售具有韌性且出口增長顯著。該經紀商指出,高企的油價可能會引導更多海外買家轉向電動汽車。
中信里昂在研究報告中表示:「汽車行業的勢頭正在改善,訂單正在恢復。」該經紀商青睞比亞迪和吉利,認為它們是「出口增長和國內銷售韌性的主要受益者」。
報告強調了這兩家公司在 3 月份出口量的顯著增長。今年以來,比亞迪的出口量增長了 129%,吉利增長了 56%。根據公司公告,比亞迪 3 月份的新能源汽車總銷量恢復至 302,459 輛,較 2 月份增長 58%。雖然月度數據同比下降 20%,但該公司的海外銷售仍是主要的增長動力,3 月份海外銷量同比增長 65%。
在分析師給出正面評級之前,國內激烈的價格戰壓力曾加重了許多中國車企的盈利負擔。比亞迪近期報告稱其 2025 年利潤出現四年來首次年度下滑。作為應對,該公司已將 2026 年出口目標提高至 150 萬輛,標誌著其將戰略重心轉向國際市場以維持增長。根據中信里昂引用的渠道數據,國內銷售也顯示出反彈跡象,比亞迪和吉利銀河品牌的周銷量增長了 10%。
中國領先電動汽車製造商強勁的出口表現預示著全球汽車市場可能發生轉變。隨著國內競爭擠壓利潤空間,比亞迪和吉利等公司正日益尋求海外增長。投資者將關注未來幾個季度的出口勢頭能否抵消國內價格戰帶來的壓力。
本文僅供參考,不構成投資建議。