Ford Triệu Hồi 254.640 Xe Do Các Lỗi An Toàn Chủ Chốt
Ford Motor đang triệu hồi 254.640 xe tại Hoa Kỳ sau thông báo an toàn từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) vào ngày 24 tháng 3 năm 2026. Hành động này nhằm giải quyết một lỗi nghiêm trọng mà hình ảnh camera chiếu hậu và các tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao có thể bị mất mà không báo trước. Việc mất chức năng này, bao gồm hỗ trợ tiền va chạm và giám sát điểm mù, làm tăng nguy cơ va chạm và đại diện cho một mối lo ngại an toàn đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô.
Vấn Đề Công Nghệ Dẫn Đến Các Đợt Triệu Hồi Ảnh Hưởng Hơn 1 Triệu Xe Ford
Đợt triệu hồi mới nhất này không phải là một sự cố đơn lẻ mà là một phần của mô hình rộng hơn về các vấn đề kiểm soát chất lượng liên quan đến công nghệ đối với Ford. Nó theo sau một đợt triệu hồi riêng biệt, lớn hơn đối với 849.310 xe Ford Bronco (mẫu 2021-2026) và Ford Edge (mẫu 2021-2024) do lỗi trong mô-đun giao diện giao thức phụ kiện có thể khiến màn hình camera chiếu hậu bị trống. Một đợt triệu hồi khác được công bố vào ngày 18 tháng 3 liên quan đến một số mẫu Lincoln 2022-2025 trong đó Mô-đun Xử lý Hình ảnh A có thể đặt lại, vô hiệu hóa các hệ thống an toàn quan trọng tương tự. Những vấn đề lặp đi lặp lại trên các mẫu xe khác nhau chỉ ra một thách thức hệ thống trong việc tích hợp các thiết bị điện tử phức tạp.
Khối Lượng Triệu Hồi Của Ford Vượt Xa General Motors Trong Năm 2026
Quy mô các đợt triệu hồi của Ford tương phản rõ rệt với đối thủ chính của mình ở Detroit. Đến giữa tháng 3 năm 2026, General Motors đã triệu hồi tổng cộng 80.005 xe qua tám chiến dịch riêng biệt. Để so sánh, hai đợt triệu hồi lớn nhất của Ford chỉ riêng về vấn đề camera đã lên đến hơn 1,1 triệu xe trong năm nay. Mặc dù GM có số lượng sự cố triệu hồi cá nhân cao thứ hai, nhưng khối lượng xe bị ảnh hưởng của Ford lớn hơn đáng kể, cho thấy các vấn đề sản xuất phổ biến hơn có thể dẫn đến chi phí bảo hành cao hơn và thiệt hại cho danh tiếng thương hiệu trong số người tiêu dùng.