Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc XPeng Inc. có kế hoạch xây dựng các nhà máy mới bên ngoài Trung Quốc sau khi nhận thấy nhu cầu ở nước ngoài, đặc biệt là ở Châu Âu, vượt quá năng lực sản xuất tại địa phương. Công ty cũng đang đàm phán để cấp phép công nghệ lái xe tự động của mình cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu khác, báo hiệu một chiến lược kép nhằm kiếm tiền từ công nghệ và mở rộng dấu chân toàn cầu.
"Nhu cầu của nước ngoài đối với các phương tiện của chúng tôi đã vượt quá mong đợi, đặc biệt là ở Pháp và Đức," Chủ tịch XPeng He Xiaopeng cho biết. Ông lưu ý rằng kết quả là công ty sẽ mở rộng sản xuất ở nước ngoài trong năm nay, xem xét các địa điểm ở Châu Âu, Đông Nam Á và Mỹ Latinh để xây dựng các cơ sở mới và nâng cấp các nhà máy hiện có. Động thái này là một phần của tham vọng lớn hơn nhằm thu về hơn 50% doanh thu của công ty từ doanh số bán hàng quốc tế trong thập kỷ tới.
XPeng đang theo đuổi quan hệ đối tác với các nhà sản xuất ô tô nước ngoài để thương mại hóa hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS). Theo ông He, các giải pháp lái xe tự động của công ty có khả năng thích ứng toàn cầu và các tính năng an toàn được tăng cường, thu hút sự quan tâm từ các nhà sản xuất ô tô nội địa Trung Quốc, các nhà cung cấp cấp 1 và các công ty Châu Âu. Ông đã xác nhận cuộc gặp với Giám đốc điều hành của Volkswagen để thảo luận về sự hợp tác đang diễn ra của họ, vốn đã tiến triển suôn sẻ trong ba năm qua.
Sự mở rộng này là một phần của xu hướng lớn hơn của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tiến vào thị trường quốc tế với các loại xe công nghệ cao. Khi thị trường nội địa đối mặt với những cơn gió ngược kinh tế, Trung Quốc đang mong muốn xuất khẩu các đổi mới như robotaxi và ô tô bay để đạt được tỷ suất lợi nhuận cao hơn. XPeng đang đi đầu trong nỗ lực này, với kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt ô tô bay vào năm 2027 và robot hình người vào cuối năm 2026. Công ty tin tưởng rằng việc tăng cường kiếm tiền từ công nghệ và mở rộng kinh doanh tại nước ngoài sẽ dẫn đến việc cải thiện khả năng sinh lời trên cơ sở hàng quý trong năm nay.
Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
