Những điểm chính:
XPeng báo cáo doanh thu quý 1 đạt 13,03 tỷ NDT, thấp hơn 130 triệu NDT so với dự báo, trong khi dự báo giao hàng quý 2 vượt mức đồng thuận.
"Được thúc đẩy bởi sự ra mắt thành công của GX, XPENG sẽ bàn giao bốn mẫu xe mới trong năm nay, đưa chúng tôi vào quỹ đạo tăng trưởng doanh số mạnh mẽ," Chủ tịch kiêm CEO Xiaopeng He cho biết.
Doanh thu bán xe giảm 23,5% so với cùng kỳ xuống còn 11 tỷ NDT khi lượng giao hàng giảm 33,3% xuống 62.682 xe. Biên lợi nhuận gộp cải thiện lên 20,6% từ mức 15,6% của năm trước, trong khi biên lợi nhuận xe tăng lên 12,1% từ 10,5%. Lỗ ròng mở rộng lên 1,78 tỷ NDT từ 660 triệu NDT. Chi phí nghiên cứu và phát triển tăng vọt 46,8% lên 2,91 tỷ NDT khi công ty đầu tư vào các mẫu xe mới và công nghệ liên quan đến AI.
Công ty kết thúc quý với 42,09 tỷ NDT tiền mặt, giảm từ mức 47,66 tỷ NDT vào tháng 12. Doanh thu từ dịch vụ và các nguồn khác tăng 41,2% so với cùng kỳ lên 2,03 tỷ NDT, được thúc đẩy bởi dịch vụ R&D kỹ thuật và bán phụ tùng. Chi phí bán hàng, quản lý và hành chính giảm 3,2% xuống 1,88 tỷ NDT nhờ hoa hồng đại lý thấp hơn.
Cổ phiếu tăng gần 2% trong giao dịch trước giờ mở cửa. Triển vọng quý 2 cho thấy mức tăng trưởng giao hàng tuần tự từ 59,5% đến 69,1%, khi việc ra mắt GX và kế hoạch phát triển các mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ đảo ngược đà suy giảm của quý 1. Ông He cho biết XPeng có kế hoạch sản xuất hàng loạt robotaxi và robot hình người trong năm nay. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi số liệu giao hàng tháng 4 là 31.011 xe — nâng tổng khối lượng từ đầu năm lên 93.693 xe — để tìm dấu hiệu cho thấy đà phục hồi có đang đi đúng hướng hay không.
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
