WeRide và Uber ra mắt chương trình thí điểm robotaxi đầu tiên tại Tây Ban Nha ở Madrid

WeRide và Uber Technologies sẽ ra mắt chương trình thí điểm robotaxi thương mại đầu tiên tại Tây Ban Nha ở Madrid vào cuối năm nay, lần đầu tiên mang dịch vụ hoàn toàn không người lái đến một trong những thị trường đô thị lớn nhất châu Âu.

"Việc ra mắt Robotaxi không người lái tại Madrid, một trong những môi trường đô thị phát triển nhanh nhất châu Âu, chứng minh khả năng vận hành an toàn của chúng tôi trong các điều kiện thực tế phức tạp," Tiến sĩ Tony Han, Nhà sáng lập kiêm CEO của WeRide, cho biết.

Dịch vụ này, vận hành thông qua ứng dụng của Uber với sự hỗ trợ từ AVOMO, một công ty thuộc Tập đoàn Moove Cars, sẽ bắt đầu với các tài xế vận hành được đào tạo trước khi mở rộng lên vận hành hoàn toàn không người lái trên khắp trung tâm Madrid. Các công ty có kế hoạch bổ sung hàng trăm robotaxi khi đạt được các mốc hiệu suất, dựa trên các dịch vụ thương mại hoàn toàn không người lái đã vận hành tại Abu Dhabi và Dubai. Madrid là thành phố thứ tư trong số 15 thành phố được nêu trong khuôn khổ hợp tác WeRide-Uber, với 11 thành phố nữa dự kiến đến năm 2030 và mục tiêu hàng chục nghìn robotaxi trên toàn cầu.

Cổ phiếu WeRide tăng 3,44% sau thông báo, mặc dù ở mức 7,81 USD, cổ phiếu vẫn dưới đường trung bình động 200 ngày là 8,58 USD. Việc ra mắt tại Madrid mở rộng chiến lược ít tài sản của WeRide — công ty cung cấp công nghệ lái xe tự hành trong khi các đối tác đóng góp đầu tư đội xe và hỗ trợ nền tảng — sang thị trường châu Âu thứ năm, sau khi triển khai tại Pháp, Thụy Sĩ, Bỉ và các nơi khác.

Bối cảnh Cạnh tranh và Mở rộng tại châu Âu

Chương trình thí điểm tại Madrid đưa WeRide trở thành người tiên phong trong việc triển khai robotaxi tại châu Âu, dẫn trước các đối thủ bao gồm Waymo (thuộc Alphabet) và Tesla, những công ty chủ yếu tập trung vào thị trường Mỹ và Trung Quốc. Xe tự hành của WeRide đã được triển khai tại hơn 40 thành phố trên 12 quốc gia và công ty này nắm giữ giấy phép lái xe tự hành tại tám thị trường — nhiều hơn bất kỳ công ty công nghệ nào khác, theo thông tin từ công ty.

Quan hệ đối tác với Uber mang lại cho WeRide quyền truy cập vào dữ liệu di chuyển từ 72 tỷ chuyến đi của nền tảng gọi xe và cơ sở người dùng hiện có tại Madrid, giúp tránh nhu cầu xây dựng nhu cầu tiêu dùng từ con số không. AVOMO, công ty quản lý khoảng 400 xe tự hành tại Austin và Atlanta với đội ngũ hơn 200 chuyên gia, sẽ phụ trách vận hành và bảo dưỡng đội xe, tái tạo mô hình vận hành tại Mỹ ở châu Âu.

Ý nghĩa Đầu tư

Việc ra mắt tại Madrid là bài kiểm tra đầu tiên xem liệu kịch bản vận hành tại Trung Đông của WeRide — nơi công ty vận hành các dịch vụ hoàn toàn không người lái tại Abu Dhabi và Dubai — có thể chuyển giao sang môi trường pháp lý châu Âu hay không. Khu vực Madrid cung cấp các chính sách thuận lợi và nhu cầu di chuyển mạnh mẽ, theo công ty, nhưng chứng nhận an toàn của Liên minh châu Âu và quy trình phê duyệt địa phương vẫn là những nút thắt tiềm năng cho việc mở rộng vượt ra ngoài giai đoạn thí điểm ban đầu.

WeRide báo cáo doanh thu kỷ lục trong quý đầu tiên của năm 2026, mặc dù công ty chưa tiết lộ mốc thời gian có lợi nhuận cho các hoạt động tại châu Âu. Quan hệ đối tác với Uber, công ty đang giao dịch ở mức khoảng 22 lần thu nhập dự phóng, cung cấp một kênh phân phối có thể đẩy nhanh lộ trình mở rộng quy mô mà không yêu cầu WeRide phải đầu tư vào cơ sở hạ tầng hướng tới người tiêu dùng. Đối với Uber, xe tự hành đại diện cho một con đường để giảm mức độ tiếp xúc với chi phí tài xế, vốn chiếm phần lớn chi phí dịch vụ gọi xe của hãng.

Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.