VinFast Auto Ltd. (NASDAQ: VFS) đã bổ nhiệm ông Phạm Nhật Quân Anh làm Chủ tịch Hội đồng quản trị, một bước đi chiến lược nhằm chèo lái nhà sản xuất xe điện Việt Nam vượt qua giai đoạn mở rộng toàn cầu tiếp theo trong bối cảnh phải đối mặt với những cơn gió ngược đáng kể về tài chính và vận hành. Việc bổ nhiệm, thay thế bà Lê Thị Thu Thủy, có hiệu lực từ ngày 23 tháng 5 năm 2026.
"Tôi rất vinh dự được đảm nhận vai trò Chủ tịch Hội đồng quản trị của VinFast," ông Phạm Nhật Quân Anh cho biết trong một tuyên bố. "Chúng tôi vẫn tập trung vào việc thực hiện các ưu tiên chiến lược dài hạn của Công ty, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và tiếp tục tăng cường hoạt động toàn cầu cũng như trải nghiệm khách hàng."
Ông Anh là một nhân sự nội bộ lâu năm, gia nhập VinFast vào năm 2019 và từng giữ nhiều vị trí lãnh đạo cấp cao, bao gồm Phó Tổng Giám đốc phụ trách Bán hàng, Tiếp thị và Hậu mãi toàn cầu. Kinh nghiệm của ông bao gồm phát triển xe, sản xuất và bán hàng. Bà Lê Thị Thu Thủy sẽ tiếp tục giữ chức vụ Phó Chủ tịch Vingroup JSC.
Sự chuyển giao lãnh đạo diễn ra vào thời điểm then chốt đối với VinFast. Công ty đang phải vật lộn với áp lực tài chính đáng kể khi lỗ gần 4 tỷ USD vào năm ngoái. Theo công ty, việc bổ nhiệm này nhằm thiết lập một "nền tảng vững chắc cho sự tăng trưởng bền vững" khi công ty nỗ lực vượt qua những thách thức này và thiết lập chỗ đứng tại các thị trường quốc tế cạnh tranh như Hoa Kỳ.
Vượt qua những cơn gió ngược về tài chính
Tân chủ tịch kế thừa một công ty đang thực hiện các biện pháp quyết liệt để quản lý tài chính. Đầu tháng này, VinFast đã công bố kế hoạch bán hai nhà máy tại Việt Nam như một phần của nỗ lực cắt giảm khoảng 6,9 tỷ USD nợ và nghĩa vụ tài chính. Động thái này được coi là bước đi cần thiết để đẩy nhanh con đường đi đến lợi nhuận, một mục tiêu cho đến nay vẫn còn xa vời khi công ty chi tiêu mạnh tay cho việc mở rộng ra nước ngoài. Người sáng lập Phạm Nhật Vượng đã đầu tư hàng tỷ đô la tài sản cá nhân của mình vào hãng xe này.
Thách thức mở rộng tại Hoa Kỳ
Áp lực tài chính càng thêm trầm trọng bởi những thất bại đáng kể tại thị trường Hoa Kỳ. Bang North Carolina gần đây đã đệ đơn kiện VinFast, cáo buộc công ty vi phạm các thỏa thuận liên quan đến cơ sở sản xuất xe điện và pin đã lên kế hoạch. Theo thỏa thuận, VinFast phải đưa cơ sở đi vào hoạt động trước tháng 7 năm 2026 và tạo ra 1.750 việc làm. Bang hiện có quyền thu hồi lại địa điểm nếu các yêu cầu về hiệu suất không được đáp ứng, gây bóng đen lên tham vọng sản xuất tại Mỹ của công ty.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.