Giá xăng tăng vọt đang bóp nghẹt các hộ gia đình Mỹ trước kỳ nghỉ lễ Memorial Day, khi cuộc chiến đang diễn ra với Iran thắt chặt nguồn cung dầu toàn cầu và đẩy giá bơm tại Mỹ lên mức cao nhất trong gần bốn năm.
Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu tại GasBuddy cho biết: "Đây là mùa hè đầy biến động nhất tại các trạm xăng trong nhiều năm qua và việc đóng cửa Eo biển Hormuz là trung tâm của vấn đề này". ông nói thêm rằng người Mỹ sẽ phải trả thêm hàng tỷ USD để đi đến nơi họ muốn trong mùa hè này và có thể mất một năm hoặc hơn để giá phục hồi hoàn toàn ngay cả sau khi eo biển mở cửa trở lại.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Mỹ, giá xăng bán lẻ trung bình tại Mỹ đã tăng khoảng 1,50 USD một gallon, tương đương 45%, kể từ cuối tháng 2 khi cuộc xung đột bắt đầu. Sự gia tăng này theo sau sự tăng vọt của các mức giá dầu thô chuẩn sau khi đóng cửa trên thực tế Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn quan trọng mà qua đó khoảng 20% lượng tiêu thụ dầu của thế giới chảy qua. Dầu thô Brent, chuẩn toàn cầu, được giao dịch ở mức 105,63 USD/thùng vào thứ Sáu, trong khi dầu thô West Texas Intermediate ở mức 98,97 USD.
Giá cao duy trì là một thách thức chính trị đối với Tổng thống Donald Trump, với lạm phát tiêu dùng đạt mức cao nhất trong ba năm. Một số bang đã tiến hành tạm dừng thuế xăng dầu để giảm bớt gánh nặng cho người tiêu dùng và việc giảm thuế xăng dầu liên bang 18,4 cent đang được thảo luận.
Kho dự trữ cạn kiệt khi mùa lái xe mùa hè bắt đầu
Bất chấp giá cao, dự kiến có kỷ lục 39,1 triệu người sẽ đi du lịch bằng ô tô trong kỳ nghỉ cuối tuần, khởi động mùa lái xe cao điểm mùa hè. Tuy nhiên, áp lực tài chính đang làm thay đổi hành vi du lịch. Một cuộc khảo sát của GasBuddy cho thấy chỉ có 56% người Mỹ có kế hoạch lái xe hơn hai giờ trong mùa hè này, giảm so với mức 69% của năm ngoái, với 36% thực hiện ít chuyến đi đường bộ hơn.
Nhu cầu đến khi lượng dự trữ xăng của Mỹ đang giảm dần. Theo Bob Yawger, giám đốc hợp đồng tương lai năng lượng tại Mizuho, các kho dự trữ đã giảm trong 14 tuần liên tiếp và đang tiến gần đến mức thấp nhất trong 11 năm. "Chúng ta đang gặp rắc rối lớn liên quan đến xăng dầu," ông nói. Cơ quan Thông tin Năng lượng báo cáo rằng dự trữ xăng của Mỹ đã giảm 1,5 triệu thùng vào tuần trước xuống còn 214,2 triệu thùng.
John Kilduff, đối tác tại Again Capital, cho biết: "Chúng ta phải rất lo ngại rằng trên toàn cầu chúng ta đang rút kho dự trữ với tốc độ khủng khiếp và nhu cầu toàn cầu đang tìm đường đến đây không chỉ cho dầu thô mà còn cho các sản phẩm tinh chế". Các nhà phân tích tại Barclays lưu ý rằng xu hướng dự trữ báo hiệu mức thâm hụt 6-8 triệu thùng mỗi ngày, với dự trữ của Mỹ gần mức thấp nhất kể từ năm 2020. Nếu Eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế, GasBuddy dự báo rằng giá trung bình toàn quốc có thể vượt mốc 5 USD/gallon trong mùa hè này.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.