FSD sắp đạt 7 tỷ dặm, củng cố đào tạo AI
Theo dữ liệu do công ty công bố, tính đến ngày 30 tháng 12 năm 2025, đội xe Full Self-Driving (Có Giám sát) của Tesla đã tích lũy gần 7 tỷ dặm lái. Cột mốc này làm nổi bật quy mô khổng lồ của dữ liệu thực tế mà nhà sản xuất ô tô này đang tận dụng để phát triển công nghệ lái tự động của mình. Điều quan trọng là hơn 2.5 tỷ dặm trong số này được lái trên đường phố thành phố, một môi trường cung cấp các kịch bản huấn luyện phức tạp và giá trị nhất cho AI của hệ thống.
Dòng dữ liệu liên tục từ đội xe toàn cầu là một thành phần cốt lõi trong chiến lược của Tesla. Khối lượng thông tin lái xe khổng lồ cho phép công ty nhanh chóng lặp lại phần mềm của mình, triển khai các bản cập nhật được thiết kế để giúp xe hoạt động với khả năng phán đoán tinh tế của một người lái xe con người giàu kinh nghiệm. Vòng lặp phản hồi dựa trên dữ liệu này được coi là một lợi thế cạnh tranh then chốt trong cuộc đua phát triển xe tự hành hoàn toàn.
Công nghệ được triển khai trong dịch vụ xe buýt công cộng ở Đức
Để chứng minh ứng dụng thực tế của công nghệ, Tesla gần đây đã hỗ trợ ra mắt dịch vụ xe buýt công cộng đầu tiên ở châu Âu sử dụng FSD (Có Giám sát). Dịch vụ này, hoạt động tại vùng nông thôn Eifelkreis Bitburg-Prüm của Đức, cho thấy hệ thống có thể được sử dụng như thế nào để tăng cường khả năng di chuyển và giao thông công cộng ở những khu vực có ít lựa chọn. Động thái chuyển từ thu thập dữ liệu thuần túy sang tiện ích thực tế này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thương mại hóa các nỗ lực lái tự động của Tesla và tiềm năng giải quyết các khoảng trống trong giao thông.
Các nhà phân tích đánh giá TSLA là 'Nắm giữ' mặc dù đạt cột mốc
Mặc dù đạt được cột mốc công nghệ quan trọng, các nhà phân tích thị trường hiện gán cho Tesla (TSLA) một Xếp hạng Zacks #3, biểu thị khuyến nghị 'Nắm giữ'. Điều này trái ngược với triển vọng lạc quan hơn cho một số đối thủ cạnh tranh trong ngành ô tô. Ví dụ, General Motors (GM), OPENLANE (OPLN) và REV Group (REVG) đều hiện có Xếp hạng Zacks #1, hoặc 'Mua Mạnh'. Sự khác biệt này cho thấy rằng mặc dù các nhà đầu tư công nhận vai trò lãnh đạo công nghệ dài hạn của Tesla, nhưng các yếu tố thị trường khác hoặc lo ngại về định giá có thể đang làm giảm kỳ vọng ngắn hạn đối với cổ phiếu này.