Thụy Điển đã chọn Naval Group do nhà nước Pháp kiểm soát để đóng bốn tàu hộ tống đa năng mới trong một thỏa thuận trị giá hơn 4 tỷ USD, một động thái được thiết kế nhằm tăng cường đáng kể sức mạnh hải quân và đáp ứng các cam kết an ninh mở rộng với tư cách là thành viên mới nhất của NATO. Quyết định này củng cố xu hướng chi tiêu quốc phòng ngày càng tăng của châu Âu nhằm ứng phó với các mối đe dọa an ninh khu vực.
"Với tư cách thành viên NATO, vai trò của hải quân đã thay đổi," Tư lệnh Hải quân Johan Norlen cho biết trong một tuyên bố. "Chúng tôi cũng phải đóng góp vào nhu cầu của liên minh bên ngoài khu vực lân cận của mình, điều này đòi hỏi những con tàu lớn hơn với khả năng phòng không đủ tiêu chuẩn và tầm hoạt động xa hơn."
Các tàu hộ tống FDI, có giá chỉ hơn 10 tỷ krona Thụy Điển (1,07 tỷ USD) mỗi chiếc, sẽ bắt đầu bàn giao vào năm 2030. Việc mua sắm này sẽ tăng gấp ba khả năng phòng không của hải quân Thụy Điển, cung cấp các biện pháp phòng thủ mới chống lại máy bay, máy bay không người lái và tên lửa đạn đạo. Như một phần của các cam kết với NATO, Thụy Điển đang tăng chi tiêu quốc phòng lên 2,8% GDP trong năm nay, với kế hoạch đạt 3,5% vào năm 2030.
Việc lựa chọn Naval Group vượt qua các đối thủ cạnh tranh từ Tây Ban Nha và một tập đoàn liên doanh giữa Anh và Thụy Điển đã làm nổi bật tầm quan trọng chiến lược của việc giao hàng nhanh chóng và công nghệ đã được chứng minh trong bối cảnh an ninh hiện nay. Đối với Naval Group, thỏa thuận này đảm bảo một đơn hàng xuất khẩu lớn, trong khi đối với Thụy Điển, nó đại diện cho một sự nâng cấp quan trọng của hạm đội tàu nổi, cho phép họ triển khai sức mạnh trên Biển Baltic và đóng góp vào các nhiệm vụ của NATO ở Bắc Đại Tây Dương và Địa Trung Hải.
Thỏa thuận đánh dấu một sự hiện đại hóa đáng kể cho Hải quân Thụy Điển, nơi các tàu lớn nhất hiện nay là một hạm đội tàu corvette nhỏ hơn. Các tàu hộ tống mới lớn hơn đáng kể và được trang bị cho các nhiệm vụ tầm xa, một sự cần thiết cho vai trò mở rộng của nước này trong Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương.
Thủ tướng Ulf Kristersson tuyên bố rằng các con tàu này là rất quan trọng để đảm bảo an ninh cho Biển Baltic trước các mối đe dọa từ Nga và sẽ cho phép hải quân thực hiện các nhiệm vụ xa hơn. Các tàu hộ tống sẽ được trang bị hệ thống vũ khí do Thụy Điển phát triển từ các công ty bao gồm Saab và đơn vị Thụy Điển của BAE Systems, đảm bảo sự tích hợp với các ngành công nghiệp quốc phòng trong nước.
Việc lựa chọn nền tảng FDI của Pháp (Frégate de Défense et d'Intervention), vốn đã được phục vụ trong hải quân Pháp và Hy Lạp, dựa trên thời gian giao hàng nhanh chóng và lợi ích của một hệ thống đã được kiểm chứng, theo Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Pal Jonson. Sự tương đồng này mang lại tiềm năng chia sẻ chi phí trong tương lai cho việc bảo trì và nâng cấp giữa các quốc gia sử dụng.
Hợp đồng là một chiến thắng đáng kể cho Naval Group, củng cố vị thế của họ như một nhà thầu hải quân hàng đầu châu Âu. Nó cũng nhấn mạnh xu hướng hợp tác quốc phòng nội bộ châu Âu ngày càng tăng khi châu lục này đang tái vũ trang tập thể. Những nhà thầu thua cuộc là Navantia của Tây Ban Nha và một đề xuất chung từ Saab của Thụy Điển và Babcock của Anh.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.