Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) đã xác nhận đơn đặt hàng cho con tàu thứ sáu và thứ bảy thuộc dòng Icon Class, với các đợt bàn giao dự kiến từ nhà máy đóng tàu Meyer Turku vào năm 2029 và 2030.
Thông báo vào ngày 27 tháng 4 mở rộng thỏa thuận chiến lược dài hạn với nhà đóng tàu Phần Lan, đảm bảo Royal Caribbean duy trì khả năng tiếp cận năng lực đóng tàu cho đến năm 2036. Thỏa thuận này được xây dựng dựa trên đơn đặt hàng trước đó cho con tàu Icon Class thứ năm, dự kiến bàn giao vào năm 2028.
Đơn đặt hàng này đại diện cho một khoản đầu tư vốn dài hạn đáng kể, cho thấy sự tự tin của ban quản lý vào sự tăng trưởng bền vững của thị trường tàu biển. Động thái này củng cố sự phát triển đội tàu trong tương lai của công ty và vị thế dẫn đầu trong ngành. Tin tức này có thể tác động tích cực đến cổ phiếu RCL bằng cách chứng minh một chiến lược rõ ràng cho sự tăng trưởng trong tương lai.
Quyết định mở rộng đội tàu Icon Class được đưa ra khi một số nhà đầu tư tổ chức đang cho thấy sự quan tâm trở lại đối với lĩnh vực này. Theo báo cáo quý 1 năm 2026, Quỹ Parnassus Mid Cap gần đây đã bắt đầu một vị thế mới tại Royal Caribbean, coi đây là một công ty có triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ.
Sự hợp tác với Meyer Turku giúp Royal Caribbean liên kết với một đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực đóng tàu tiên tiến. Nhà máy đóng tàu Turku gần đây đã khởi động MERiON, một chương trình nghiên cứu và phát triển kéo dài 5 năm trị giá hàng triệu euro tập trung vào việc phát triển các công nghệ trung hòa khí hậu và bền vững cho các tàu biển tương lai. Chương trình hướng tới các giải pháp kinh tế tuần hoàn, số hóa và các hệ thống năng lượng sạch.
Đơn đặt hàng dài hạn này cung cấp một lượng đơn hàng tồn đọng đáng kể cho Meyer Turku và củng cố cụm ngành hàng hải rộng lớn hơn tại Turku, Phần Lan. Khu vực này đã chứng kiến sự tăng trưởng gần đây, với các nhà cung cấp chính như Merima đang mở rộng hoạt động hậu cần để hỗ trợ các dự án quy mô lớn của nhà máy đóng tàu.
Việc tiếp tục đầu tư vào các con tàu mới, hiệu quả hơn nhấn mạnh chiến lược của Royal Caribbean nhằm đáp ứng cả nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng và các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi việc bàn giao con tàu Icon Class thứ năm vào năm 2028 như một chất xúc tác lớn tiếp theo cho công ty.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.