Lầu Năm Góc nhắm tới các hãng xe để sản xuất vũ khí với ngân sách 1,5 nghìn tỷ USD

Chính quyền Trump đang thúc đẩy các cuộc đàm phán với các nhà sản xuất ô tô và các gã khổng lồ công nghiệp khác của Mỹ để chuyển đổi năng lực nhà máy thương mại sang sản xuất vũ khí, một động thái nhằm bổ sung kho dự trữ quân sự đang cạn kiệt do các xung đột toàn cầu và được hỗ trợ bởi đề xuất ngân sách quốc phòng trị giá 1,5 nghìn tỷ USD.

"Bộ Quốc phòng cam kết tận dụng tất cả các giải pháp và công nghệ thương mại hiện có để nhanh chóng mở rộng cơ sở công nghiệp quốc phòng", một quan trọng Lầu Năm Góc tuyên bố, nhấn mạnh mục tiêu đảm bảo quân đội duy trì "lợi thế quyết định".

Các quan chức quốc phòng cấp cao đã tổ chức các cuộc thảo luận sơ bộ với CEO Mary Barra của General Motors và CEO Jim Farley của Ford, theo các nguồn tin thân cận. Các cuộc đàm phán cũng bao gồm GE Aerospace và nhà sản xuất xe Oshkosh, bộ phận vận tải của họ đã bắt đầu đối thoại với Lầu Năm Góc vào tháng 11 sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth kêu gọi một "vị thế thời chiến" cho sản xuất quân sự.

Sáng kiến này có thể định hình lại cơ bản cấu trúc doanh thu cho các nhà sản xuất lớn của Mỹ, mở ra một dòng thu nhập mới quan trọng từ lĩnh vực quốc phòng. Đối với các nhà đầu tư, chính sách này báo hiệu một chất xúc tác dài hạn tiềm năng cho các cổ phiếu công nghiệp khi chính phủ tìm cách chính thức hóa các hợp đồng giá trị cao cho các nhà thầu quốc phòng phi truyền thống trong các lĩnh vực như sản xuất đạn dược và máy bay không người lái.

Động lực 1,5 nghìn tỷ USD để đưa sản xuất trở lại nội địa

Động thái huy động ngành công nghiệp thương mại diễn ra khi Lầu Năm Góc tìm kiếm nguồn vốn cho ngân sách lớn nhất trong lịch sử hiện đại. Yêu cầu 1,5 nghìn tỷ USD bao gồm các khoản đầu tư đáng kể dành cho sản xuất đạn dược và máy bay không người lái, giải quyết các thiếu hụt trầm trọng hơn do cuộc xung đột gần đây ở Iran và cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine. Kể từ năm 2022, Washington và các đồng minh NATO đã chuyển giao một khối lượng lớn vũ khí cho Ukraine, làm tăng sự lo ngại của các nhà lập pháp Mỹ về năng lực sản xuất trong nước.

Trong các cuộc nói chuyện với các giám đốc điều hành, các quan chức quốc phòng đã coi việc tăng sản lượng là vấn đề an ninh quốc gia. Họ được cho là không chỉ hỏi các công ty có thể cung cấp những gì mà còn cả những trở ngại nào—từ yêu cầu hợp đồng đến quy trình đấu thầu—đang cản trở việc đảm nhận thêm công việc quốc phòng. Điều này cho thấy ý định rõ ràng nhằm xóa bỏ các rào cản cho những người chơi phi truyền thống tham gia vào chuỗi cung ứng quốc phòng.

Từ máy thở đến phương tiện vận tải: Một 'Kho vũ khí Dân chủ' mới

Chiến lược chuyển đổi sản xuất dân sự phục vụ nhu cầu quân sự gợi nhớ đến cuộc huy động 'Kho vũ khí Dân chủ' (Arsenal of Democracy) trong Thế chiến II, khi các nhà sản xuất xe hơi ở Detroit đã chuyển sang sản xuất máy bay ném bom và xe tải. Một tiền lệ gần đây hơn đã xảy ra trong đại dịch Covid-19, khi Ford và GM hợp tác với các công ty thiết bị y tế để sản xuất hàng chục nghìn máy thở.

Mặc dù hầu hết việc sản xuất quân sự hiện nay được xử lý bởi một vài nhà thầu quốc phòng truyền thống như Raytheon và Lockheed Martin, nhiều công ty công nghiệp lớn đã nắm giữ các hợp đồng hạn chế của Lầu Năm Góc. Ví dụ, Oshkosh sản xuất các phương tiện vận tải chiến thuật cho quân đội Mỹ và các đồng minh, nhưng phần lớn doanh thu 10,5 tỷ USD của họ đến từ hoạt động kinh doanh phi quốc phòng.

General Motors đã dần mở rộng dấu ấn quốc phòng của mình thông qua công ty con GM Defense. Đơn vị này hiện đang sản xuất Xe Tiểu đội Bộ binh hạng nhẹ dựa trên mẫu bán tải Chevrolet Colorado. Họ cũng được coi là một ứng cử viên sáng giá để chế tạo phương tiện thay thế cho Humvee của quân đội, một loại xe lớn hơn được thiết kế để đóng vai trò là nguồn điện di động và trung tâm chỉ huy bên cạnh việc vận chuyển binh sĩ. Các dự án này, mặc dù hiện chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng doanh thu của GM, nhưng đại diện cho một dòng kinh doanh đang phát triển và có tiềm năng sinh lời cao nếu sáng kiến của Lầu Năm Góc có được động lực.

Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.