Giá dầu thô Brent tương lai đã giảm xuống dưới 100 USD/thùng vào thứ Năm, ngày 7 tháng 5, khi các báo cáo về một thỏa thuận hòa bình Mỹ-Iran sắp diễn ra làm dấy lên hy vọng chấm dứt cuộc xung đột kéo dài hai tháng và mở cửa trở lại Eo biển Hormuz quan trọng. Giá dầu thô WTI cũng giảm trước những diễn biến tích cực này.
"Mọi thứ đã được định đoạt, chấm hết," Jeff Currie, giám đốc chiến lược về Lộ trình Năng lượng tại Carlyle, nói về tình trạng thiếu hụt nhiên liệu sắp tới khi trả lời Bloomberg hôm thứ Tư. "Sẽ mất rất nhiều thời gian để khởi động lại tất cả những thứ này đến mức lượng tồn kho sẽ tiếp tục giảm xuống."
Sự lạc quan của thị trường theo sau một báo cáo từ Axios rằng Nhà Trắng đang tiến gần đến một thỏa thuận về một bản ghi nhớ dài một trang để kết thúc chiến tranh. Tuy nhiên, các chuyên gia năng lượng cảnh báo rằng dự trữ cạn kiệt và các rào cản hậu cần có nghĩa là tình trạng thiếu nhiên liệu và giá cao sẽ kéo dài trong nhiều tháng ngay cả khi thỏa thuận được ký kết. HFI Research, một công ty nghiên cứu đầu tư tập trung vào năng lượng, dự báo Mỹ có thể hết kho dự trữ sản phẩm dầu thô "đệm" trong vòng hai tuần.
Giá dầu được giao dịch lần cuối gần mức 100 USD sau khi giảm từ mức cao nhất trong 4 năm là 126 USD/thùng vào tuần trước. Mặc dù một thỏa thuận có thể giải phóng nguồn cung từ Iran, các nhà phân tích tại HFI Research nhận thấy giá có khả năng vượt qua mức đỉnh năm 2008 để đạt mức trên 150 USD/thùng như một "hiệu ứng gợn sóng" của việc mua sắm hoảng loạn và tồn kho cạn kiệt.
Triển vọng về một thỏa thuận hòa bình diễn ra trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa Iran bằng "mức độ và cường độ ném bom cao hơn nhiều" nếu nước này không đồng ý thỏa thuận. Trong một bài đăng trên mạng xã hội, ông Trump nói rằng chiến tranh có thể sớm kết thúc, nhưng nó phụ thuộc vào việc Iran chấp nhận thỏa thuận được báo cáo, điều mà ông không nêu chi tiết. Một phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Iran cho biết Tehran đang xem xét đề xuất mới nhất của Mỹ sau khi bác bỏ các phiên bản trước đó.
Bất chấp các động thái ngoại giao, thị trường dầu vật chất vẫn bị bóp méo nghiêm trọng. Việc đóng cửa Eo biển Hormuz đã khiến hàng trăm tàu buôn bị kẹt lại ở Vịnh Ba Tư. Hapag-Lloyd, một công ty vận tải biển lớn, cho biết việc đóng cửa đang khiến họ tiêu tốn khoảng 60 triệu USD mỗi tuần. Các nhà phân tích cảnh báo có thể mất tối thiểu ba tháng để các hãng vận tải và bảo hiểm lấy lại niềm tin để quá cảnh qua eo biển ngay cả sau khi có lệnh ngừng bắn.
Sự chậm trễ này có nghĩa là tình trạng thiếu hụt nhiên liệu nghiêm trọng có thể là không thể tránh khỏi. Currie ước tính rằng kho dự trữ dầu của châu Âu sẽ chạm "đáy bể" vào tháng 5, trong khi Mỹ có thể sẽ hết dự trữ vào ngày Quốc khánh 4 tháng 7. Nhiên liệu hàng không và dầu diesel dự kiến sẽ là những sản phẩm đầu tiên bị thiếu hụt, một diễn biến sẽ gây ra những hậu quả lạm phát đáng kể.
"Các hộ gia đình phải trả nhiều tiền hơn cho vé máy bay, xăng dầu hoặc hàng hóa giao tận nơi sẽ có ít thu nhập hơn để chi tiêu cho việc khác," Christopher Hodge, nhà kinh tế trưởng khu vực Mỹ tại Natixis CIB Americas, nói với Business Insider. Tác động sẽ lan sang các danh mục chi tiêu không thiết yếu như nhà hàng và bán lẻ.
Sự khan hiếm nguồn cung đã dẫn đến lợi nhuận khổng lồ cho một số công ty năng lượng. Shell đã báo cáo lợi nhuận cơ bản là 6,92 tỷ USD, cao hơn gấp đôi so với quý trước, nhờ giá dầu thô tăng cao. Kết quả này đã thúc đẩy những lời kêu gọi từ các nhà vận động về việc áp thuế thu nhập bất thường mạnh hơn đối với các công ty năng lượng.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
