SUV Nio Letao L80 bắt đầu mở bán trước với giá từ 245.800 Nhân dân tệ

Nio đang gia tăng cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc bằng việc ra mắt mẫu SUV Letao L80 mới với mức giá thách thức trực tiếp các đối thủ như Tesla và Xiaomi.

Nio đã bắt đầu nhận đặt trước cho Letao L80, một mẫu SUV 5 chỗ cỡ lớn, với giá khởi điểm từ 245.800 Nhân dân tệ (~34.000 USD), đánh dấu một cuộc tấn công trực diện vào thị trường SUV gia đình phổ thông đang bị các đối thủ thống trị. L80 là mẫu xe đầu tiên từ thương hiệu con Letao dành cho thị trường đại chúng của Nio, được thiết kế để thu hút tệp khách hàng rộng lớn hơn so với các dòng xe cao cấp của hãng.

"Letao L80 được thiết kế để mang lại trải nghiệm hàng đầu cho người dùng gia đình với mức giá cạnh tranh," người phát ngôn của Nio cho biết tại sự kiện ra mắt vào ngày 28 tháng 4.

L80 sẽ có hai cấu hình lái tự động khác nhau: phiên bản cao cấp tích hợp LiDAR và chip Shenji NX9031, và phiên bản "thuần thị giác" (pure-vision) có giá phải chăng hơn được trang bị chip Nvidia OrinX. Chiếc xe sở hữu tính thực dụng cao với tối đa 53 không gian lưu trữ và dung tích hành lý tối đa đạt 2.840 lít.

Sự ra mắt của L80 đưa Nio vào phân khúc dưới 300.000 Nhân dân tệ cực kỳ cạnh tranh. Giá khởi điểm 245.800 Nhân dân tệ thấp hơn mức giá của Tesla Model Y tại Trung Quốc (bắt đầu từ 249.900 Nhân dân tệ) và cạnh tranh sòng phẳng với làn sóng đối thủ mới như Xiaomi SU7 (giá từ 219.900 Nhân dân tệ). Động thái này là then chốt để Nio thúc đẩy doanh số và đạt được lợi nhuận.

Chiến lược kép cho công nghệ tự lái

Quyết định cung cấp hai lộ trình hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) riêng biệt cho L80 của Nio là một bước đi chiến lược trong một thị trường đang chia rẽ về tương lai của công nghệ tự lái. Phiên bản cao cấp tiếp tục cam kết của Nio đối với LiDAR, công nghệ sử dụng laser để tạo bản đồ 3D về môi trường xung quanh xe, chạy trên bộ xử lý Shenji NX9031 chuyên dụng.

Phiên bản thứ hai áp dụng phương pháp "thuần thị giác", chỉ dựa vào camera, tương tự như chiến lược của Tesla. Phiên bản này được cung cấp sức mạnh bởi chip OrinX nổi tiếng của Nvidia. Việc cung cấp song song này cho phép Letao cạnh tranh trực tiếp với Tesla theo cách của đối thủ, đồng thời cung cấp tùy chọn giàu cảm biến và tiên tiến hơn cho những khách hàng sẵn sàng chi trả thêm – một chiến lược cũng được thấy ở các đối thủ như Xiaomi, hãng hiện đang biến LiDAR thành tiêu chuẩn.

Cuộc chiến giá cả nóng dần lên

Letao L80 gia nhập một trong những phân khúc tranh chấp gay gắt nhất của thị trường ô tô toàn cầu. Để so sánh, mẫu sedan Xiaomi SU7 vừa được cập nhật có giá khởi điểm 219.900 Nhân dân tệ, trong khi phiên bản Pro có giá 249.900 Nhân dân tệ. Tesla Model Y, mẫu SUV bán chạy nhất khu vực, có giá từ 249.900 Nhân dân tệ. Bằng cách định giá L80 ở mức 245.800 Nhân dân tệ, Nio đang nhắm thẳng vào trái tim của thị trường, đặt cược rằng kích thước và các tính năng thân thiện với gia đình của L80 sẽ thu hút người mua rời bỏ các dòng sedan nhỏ hơn và các đối thủ SUV lâu đời.

Sự thành công của thương hiệu Letao có ý nghĩa quan trọng đối với con đường đạt được lợi nhuận của Nio. Mặc dù công ty đã tạo dựng được uy tín vững chắc trong phân khúc hạng sang, nhưng doanh số bán hàng của hãng vẫn tụt hậu so với các đối thủ như BYD và Tesla. Letao L80, và cả thương hiệu con nói chung, đại diện cho một bước ngoặt chiến lược để tiếp cận một thị trường tiềm năng lớn hơn nhiều. Thị trường sẽ theo dõi sát sao số lượng đơn đặt hàng trước như một chỉ báo sớm về việc liệu chiến lược này có mang lại quả ngọt hay không.

Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.