Hesai Group (Nasdaq: HSAI) báo cáo lượng hàng lidar xuất kho trong quý đầu tiên tăng vọt 141% so với cùng kỳ năm ngoái lên 472.000 chiếc và xác nhận vai trò là nhà cung cấp chiến lược cho các xe tự hành Cấp độ 3 của Mercedes-Benz, củng cố vị thế của mình trong thị trường ô tô cao cấp.
"Tôi rất vui mừng thông báo rằng Hesai đã chính thức bước vào một kỷ nguyên tăng trưởng và tiềm năng mới," CEO Yifan Li cho biết trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh của công ty. "Năm 2026 đánh dấu một chương chuyển mình đối với chúng tôi khi chúng tôi bắt đầu một sự thay đổi mô hình chiến lược tiến hóa từ nhận thức không gian sang trí tuệ không gian."
Kết quả của công ty đã vượt qua kế hoạch đề ra, với doanh thu tăng 30% so với một năm trước đó lên 681 triệu Nhân dân tệ (99 triệu USD). Hesai duy trì lợi nhuận trong quý thứ tư liên tiếp trên cơ sở GAAP, báo cáo thu nhập ròng là 18 triệu Nhân dân tệ. Công ty cũng công bố một thiết kế mới giành được từ một nhà sản xuất ô tô hàng đầu khác của Châu Âu cho hơn 1 triệu đơn vị lidar.
Các thỏa thuận kép với OEM Châu Âu là sự chứng thực đáng kể cho công nghệ của Hesai, chuyển đổi công ty từ một nhà cung cấp linh kiện thành đối tác hạ tầng cốt lõi cho tự hành Cấp độ 3, vốn đòi hỏi nhiều cảm biến hơn trên mỗi xe — từ 350 đến 1.000 USD so với khoảng 200 USD cho các hệ thống Cấp độ 2. Trong quý 2, Hesai đưa ra kế hoạch doanh thu từ 850 triệu đến 900 triệu Nhân dân tệ và tái khẳng định dự báo lượng hàng xuất kho cả năm là 3 triệu đến 3,5 triệu chiếc.
Ngoài mảng kinh doanh lidar cốt lõi, Hesai đã chi tiết hóa việc mở rộng chiến lược sang "AI vật lý" thông qua một phân khúc báo cáo mới gọi là Sáng kiến Tăng trưởng Chiến lược (SGI). Điều này bao gồm Kosmo, một "thiết bị trí tuệ không gian tích hợp thuật toán AI" để tạo ra môi trường 3D chân thực như ảnh chụp và các mô-đun truyền động robot mới. Ban lãnh đạo kỳ vọng phân khúc SGI sẽ bắt đầu đóng góp doanh thu trong quý 2 và tạo ra khoảng 100 triệu Nhân dân tệ cho cả năm 2026, với mục tiêu 500 triệu Nhân dân tệ vào năm 2027.
Công ty cũng nêu bật chip Picasso mới của mình, một SPAD-SoC full-color 6D kết hợp màu sắc và hình học 3D ở cấp độ chip. Công nghệ này được thiết kế để giải quyết các trường hợp biên phức tạp cho các hệ thống tự hành và đã là một phần của thiết kế giành được với KargoBot cho các robot vận tải. Lidar ETX của Hesai, được trang bị chip Picasso, dự kiến sẽ đi vào sản xuất hàng loạt trong nửa cuối năm 2026.
Các thỏa thuận cung ứng mới sẽ được hỗ trợ bởi trung tâm sản xuất mới của Hesai tại Thái Lan, dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào đầu năm 2027 để phục vụ cơ sở khách hàng toàn cầu đang tăng trưởng của mình, bao gồm các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Xiaomi đang mở rộng ra nước ngoài.
Kết quả kinh doanh mạnh mẽ và các thiết kế giành được quan trọng cho thấy Hesai đang chuyển đổi thành công thị phần của mình thành các thỏa thuận cung ứng dài hạn với các nhà sản xuất ô tô hàng đầu toàn cầu. Các nhà đầu tư giờ đây sẽ theo dõi doanh thu ban đầu từ mảng kinh doanh SGI mới trong quý 2 và sự gia tăng sản xuất của các chương trình Châu Âu mới bắt đầu vào năm 2027.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
