Key Takeaways
FedEx Corp. cho biết hội đồng quản trị của họ đã phê duyệt việc tách mảng vận tải hàng hóa, một động tạo ra một công ty niêm yết riêng biệt với doanh thu hàng năm khoảng 8,7 tỷ USD.
Theo tuyên bố của công ty, việc chia tách sẽ được thực hiện thông qua hình thức trả cổ tức theo tỷ lệ 80,1% số cổ phiếu đang lưu hành của FedEx Freight Holding Company cho các cổ đông của FedEx. Ngày chốt danh sách để nhận cổ tức là khi kết thúc ngày giao dịch 15/5/2026.
Giao dịch này chính thức tách các hoạt động vận tải hàng lẻ (LTL) của FedEx khỏi các mảng kinh doanh bưu kiện và hậu cần toàn cầu. FedEx Freight độc lập mới sẽ là một trong những nhà vận tải LTL lớn nhất ở Bắc Mỹ, hướng tới tỷ suất lợi nhuận hoạt động khoảng 12%. Theo FactSet, trong năm tài chính kết thúc vào tháng 5, công ty mẹ FedEx dự kiến sẽ tạo ra doanh thu hơn 93 tỷ USD.
Việc chia tách này là một phần quan trọng trong quá trình cải tổ doanh nghiệp rộng lớn hơn nhằm tinh giản hoạt động và khai thác giá trị cho cổ đông khi gã khổng lồ hậu cần phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng. Động thái này diễn ra ngay sau khi Amazon.com Inc. ra mắt Amazon Supply Chain Services, một dịch vụ mới cho phép các công ty bên ngoài sử dụng toàn bộ khả năng vận chuyển và hoàn tất đơn hàng của mình, thách thức trực tiếp FedEx và đối thủ United Parcel Service Inc. (UPS).
Mặc dù CEO FedEx Raj Subramaniam đã công khai mô tả dịch vụ của Amazon là một dịch vụ hậu cần bên thứ ba "hoàn toàn khác biệt" với mạng lưới toàn cầu của FedEx, việc chia tách vẫn được coi là một bước đi chiến lược để cải thiện hiệu quả. FedEx đã dành vài năm qua để thực hiện chương trình tiết kiệm chi phí DRIVE và hợp nhất mạng lưới để cải thiện tỷ suất lợi nhuận.
Giao dịch này sẽ cho phép các nhà đầu tư định giá mảng kinh doanh vận tải hàng hóa có tỷ suất lợi nhuận cao một cách độc lập với các hoạt động hậu cần toàn cầu và chuyển phát bưu kiện lớn hơn, phức tạp hơn. Phần FedEx còn lại sẽ bao gồm hãng hàng không chở hàng và các mảng kinh doanh dân cư.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
