Cổ phiếu COSCO SHIP ENGY tăng vọt 18% sau khi HSBC nâng hạng nhờ triển vọng mở lại Eo biển Hormuz

Những điểm chính:

HSBC đã nâng hạng COSCO SHIP ENGY từ Giảm tỷ trọng lên Nắm giữ
Cổ phiếu tăng vọt 18% lên 16,8 HKD nhờ triển vọng mở lại Hormuz
Giá mục tiêu được giữ nguyên ở mức 13,5 HKD, ngụ ý mức giảm 19,6%

Cổ phiếu COSCO SHIP ENGY (01138.HK) đã tăng tới 18,1% lên 17,76 HKD vào thứ Hai, mức tăng trong một ngày lớn nhất trong hơn một năm, sau khi HSBC Global Investment Research nâng hạng công ty vận tải tàu chở dầu này nhờ kỳ vọng rằng việc mở lại Eo biển Hormuz sẽ thúc đẩy giá cước vận chuyển.

"Việc mở lại Eo biển Hormuz tiềm năng sẽ là một yếu tố tích cực rõ ràng đối với các yếu tố cơ bản của ngành tàu chở dầu," HSBC Global Investment Research cho biết trong một báo cáo ngày 15/6. Công ty môi giới đã nâng xếp hạng cổ phiếu lên Nắm giữ từ Giảm tỷ trọng, với lý do hồ sơ rủi ro-lợi nhuận cân bằng hơn sau khi cổ phiếu đã giảm 38% so với đỉnh.

Cổ phiếu giao dịch ở mức 16,8 HKD vào lúc 3:30 chiều tại Hong Kong, với khối lượng giao dịch đạt 858 triệu HKD, gấp hơn ba lần mức trung bình 20 ngày. HSBC giữ nguyên giá mục tiêu ở mức 13,5 HKD, ngụ ý mức giảm khoảng 19,6% so với mức hiện tại. Công ty môi giới cũng đã nâng hạng niêm yết cổ phiếu A COSCO SHIPPING ENERGY (600026.SH) lên Nắm giữ từ Giảm tỷ trọng, với giá mục tiêu 17,2 RMB.

Việc nâng hạng diễn ra sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận hòa bình vào cuối ngày Chủ Nhật để chấm dứt nhiều tháng giao tranh và mở lại Eo biển Hormuz, nơi từng chiếm khoảng 1/5 lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu trước khi xung đột bắt đầu vào ngày 28/2. Eo biển dự kiến sẽ mở cửa trở lại khi cả hai bên chính thức ký thỏa thuận, có thể sớm nhất là vào thứ Sáu. Dầu Brent đã giảm xuống dưới 85 USD/thùng từ mức đỉnh 118 USD vào tháng Ba, mặc dù các nhà phân tích tại Reuters cảnh báo rằng dòng chảy ổn định khoảng 16 triệu thùng/ngày — giảm so với mức đỉnh trước chiến tranh gần 20 triệu — là một kết cục khả thi hơn trong ngắn hạn.

HSBC duy trì dự báo lợi nhuận ròng năm 2026 cho COSCO SHIP ENGY ở mức 11 tỷ RMB. Công ty môi giới cảnh báo rằng các yếu tố cơ bản của thị trường tàu chở dầu dài hạn vẫn còn nhiều thách thức khi ngành công nghiệp bước vào chu kỳ cung cấp tàu mới, với các đơn đặt hàng tàu chở dầu mới mạnh mẽ dẫn đến rủi ro dư cung dài hạn.

Đợt tăng giá đưa cổ phiếu COSCO SHIP ENGY lên mức cao nhất kể từ đầu tháng Năm, mặc dù chúng vẫn thấp hơn 26% so với đỉnh 52 tuần. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi việc ký kết chính thức thỏa thuận Mỹ-Iran vào cuối tuần này như là chất xúc tác tiếp theo cho cổ phiếu ngành tàu chở dầu.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.