Những điểm chính:
(Bloomberg) -- BYD Co. và Geely Automobile Holdings đang sẵn sàng giành thêm thị phần từ các đối thủ sau khi lượng hàng xuất xưởng của họ tăng trưởng đáng kể trong tháng 4, đi ngược lại xu hướng sụt giảm chung của ngành, theo một báo cáo mới từ Citi Research.
Ngân hàng đã nêu tên cả hai nhà sản xuất ô tô này là những lựa chọn hàng đầu trong ngành. Citi cho biết trong báo cáo: "Tỷ lệ thâm nhập doanh số của xe năng lượng mới đã tăng mạnh ở cả thị trường xuất khẩu và nội địa, điều này sẽ có lợi cho các nhà sản xuất ô tô hàng đầu trong nước".
Dữ liệu từ Thinkercar trong 26 ngày đầu tháng 4 cho thấy lượng hàng xuất xưởng trung bình hàng ngày của Geely đã tăng 17% so với tháng trước. BYD ghi nhận mức phục hồi 3% so với tháng trước về khối lượng xuất xưởng hàng ngày trong cùng kỳ. Kết quả này tương phản rõ rệt với toàn ngành, vốn có lượng hàng xuất xưởng trung bình hàng ngày giảm 5,8%.
Các nhà phân tích của Citi cho biết xu hướng này sẽ tiếp tục làm xói mòn thị phần của các thương hiệu liên doanh trong nửa cuối năm 2026. Ngân hàng duy trì xếp hạng Mua đối với BYD, đặt mức giá mục tiêu là 142 HKD. Leapmotor và Nio cũng được đưa vào danh sách lựa chọn hàng đầu.
Báo cáo gợi ý rằng trọng tâm của nhà đầu tư nên duy trì vào các công ty dẫn đầu trong nước đang điều hướng thành công bối cảnh cạnh tranh. Chất xúc tác chính cho các cổ phiếu này sẽ là bằng chứng tiếp theo về việc củng cố thị phần trong suốt nửa cuối năm.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
