CATL đặt mục tiêu hơn 3.000 trạm đổi pin vào cuối năm 2026

Tính đến tháng 5, CATL đã hoàn thành 1.650 trạm đổi pin Chocolate trên khắp 127 thành phố tại Trung Quốc, bổ sung thêm hơn 600 trạm trong vòng chưa đầy sáu tháng khi nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng.

CATL cho biết công ty có kế hoạch vượt mốc 3.000 trạm vào cuối năm 2026, mở rộng phạm vi phủ sóng lên gần 190 thành phố. Dữ liệu cho thấy mạng lưới đã mở rộng thêm 82 thành phố kể từ đầu năm.

Mỗi trạm Chocolate được thiết kế cho các bộ pin tiêu chuẩn hóa có thể thay thế trong vài phút, cạnh tranh trực tiếp với mô hình pin như một dịch vụ (battery-as-a-service) của Nio. Kế hoạch mở rộng đường cao tốc của CATL nhắm đến mục tiêu xây dựng mạng lưới hành lang đổi pin "11 dọc, 9 ngang" vào năm 2027, kết nối các thành phố lớn của Trung Quốc dọc theo các tuyến giao thông trọng yếu.

Việc mở rộng nhanh chóng giúp CATL thu được doanh thu định kỳ từ phí đổi pin và cho thuê pin, đa dạng hóa nguồn thu ngoài mảng kinh doanh cốt lõi là bán bộ pin cho các nhà sản xuất ô tô như Tesla và BYD. Cổ phiếu CATL đã tăng 2,6% sau thông báo, với khối lượng bán khống chiếm gần 30% tổng doanh số giao dịch.

Bối cảnh cạnh tranh

Nio, công ty tiên phong trong lĩnh vực đổi pin tại Trung Quốc, đã vận hành hơn 2.600 trạm đổi pin tính đến đầu năm 2026. Việc CATL thâm nhập vào cùng lĩnh vực với định dạng pin tiêu chuẩn hóa, không phụ thuộc vào bất kỳ hãng xe nào, có nguy cơ làm hàng hóa hóa mô hình mà Nio đã xây dựng như một lợi thế độc quyền. Không giống như các trạm của Nio chỉ phục vụ xe Nio, trạm Chocolate của CATL hoạt động được với nhiều thương hiệu khác nhau, qua đó có khả năng đẩy nhanh tốc độ áp dụng giữa các nhà khai thác đội xe và công ty gọi xe.

Góc nhìn đầu tư

Việc mở rộng trạm đổi pin của CATL đòi hỏi chi phí đầu tư đáng kể, nhưng lợi ích dài hạn nằm ở việc quản lý vòng đời pin. Bằng cách giữ quyền sở hữu các bộ pin trong mạng lưới đổi pin, CATL có thể tối ưu hóa hoạt động tái chế pin và các ứng dụng sử dụng pin đã qua sử dụng — theo ước tính của ngành, đây là nguồn doanh thu có thể bổ sung thêm hàng tỷ USD thu nhập hàng năm vào năm 2030. Công ty hiện đang giao dịch ở mức gấp khoảng 22 lần thu nhập dự phóng, cao hơn so với các đối thủ cùng ngành pin, phản ánh thị phần chi phối 45% của CATL trên thị trường pin xe điện toàn cầu.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.