Borr Drilling Limited (NYSE: BORR) đã báo cáo khoản lỗ ròng 29,0 triệu USD trong quý đầu tiên của năm 2026, mức lỗ tăng đáng kể so với quý trước do doanh thu giảm 5% và việc kích hoạt giàn khoan chủ chốt bị trì hoãn.
Giám đốc điều hành Bruno Morand cho biết: "Hiệu suất hoạt động của chúng tôi trong quý 1 năm 2026 đạt hiệu suất sử dụng kỹ thuật là 99,4% và hiệu suất sử dụng kinh tế là 97,0%", đồng thời lưu ý rằng kết quả "chủ yếu bị ảnh hưởng bởi việc khởi động hợp đồng muộn của giàn Odin, bên cạnh khoản dự phòng lỗ tín dụng trị giá 8,4 triệu USD".
Tổng doanh thu hoạt động của nhà thầu khoan ngoài khơi này là 247,0 triệu USD, giảm từ mức 259,4 triệu USD trong quý 4 năm 2025. EBITDA điều chỉnh giảm 16% so với quý trước xuống còn 88,5 triệu USD.
Kết quả cho thấy những rào cản hoạt động ngắn hạn đang làm mờ đi kế hoạch mở rộng đội tàu đầy tham vọng. Công ty cảnh báo rằng việc khởi động muộn giàn Odin, hiện dự kiến vào cuối tháng 6 sau khi chuyển đến Vịnh Mexico của Hoa Kỳ, sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến kết quả quý 2.
Bất chấp khoản lỗ quý, Borr vẫn đang tích cực mở rộng. Công ty đã hoàn tất việc mua lại 5 giàn khoan tự nâng cao cấp từ Noble Corporation với giá 360 triệu USD vào tháng 1 và tham gia một liên doanh để mua thêm 5 giàn nữa với giá 287 triệu USD. Sau khi hoàn tất, đội tàu của Borr sẽ mở rộng lên 34 giàn khoan hiện đại.
Hoạt động ký kết hợp đồng vẫn là một điểm sáng. Tính từ đầu năm đến nay, Borr đã đảm bảo được 13 cam kết mới với tổng giá trị hợp đồng tồn đọng hơn 274 triệu USD. Công ty báo cáo tỷ lệ bao phủ hợp đồng cho cả năm 2026 hiện ở mức 71% với mức giá thuê ngày trung bình khoảng 137.000 USD.
Sau quý này, Borr đã hoàn tất đợt chào bán trái phiếu chuyển đổi trị giá 300 triệu USD đáo hạn năm 2033, sử dụng số tiền thu được để mua lại các trái phiếu hiện có đáo hạn năm 2028, nhằm kéo dài thời hạn trả nợ.
Khoản lỗ lớn hơn và sự chậm trễ trong vận hành đặt ra thách thức đối với câu chuyện tăng trưởng được xây dựng dựa trên các thương vụ mua lại giàn khoan gần đây. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi kết quả quý 2 sắp tới để biết tác động tài chính từ việc bắt đầu vận hành giàn Odin và tiến độ tích hợp đội tàu 34 giàn khoan đã mở rộng của mình.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.