Australia đã gia hạn biện pháp giải phóng xăng và dầu diesel từ kho dự trữ trong nước khi chiến tranh Iran tiếp tục làm gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu, với việc đóng cửa Eo biển Hormuz gây áp lực lên thị trường nhiên liệu từ châu Á đến vùng Trung Tây nước Mỹ.
Australia đã gia hạn đợt giải phóng nhiên liệu khẩn cấp vào thứ Bảy, Bộ trưởng Năng lượng Chris Bowen cho biết, khi nước này đang vật lộn với tác động của cuộc xung đột Iran đối với nguồn cung năng lượng. Quyết định này được đưa ra sau những cảnh báo từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Quỹ Tiền tệ Quốc tế, Ngân hàng Thế giới và Tổ chức Thương mại Thế giới rằng cuộc chiến đang ảnh hưởng không cân xứng đến các quốc gia nghèo hơn thông qua giá nhiên liệu và phân bón cao hơn.
"Sự kết hợp của nhiều điểm giao cắt lớn, điểm tiếp cận với các doanh nghiệp lân cận, lưu lượng giao thông theo mùa cao và tầm nhìn hạn chế đã dẫn đến những lo ngại về an toàn kéo dài và được ghi nhận rõ ràng," các tổ chức toàn cầu cho biết trong một tuyên bố chung, cảnh báo rằng sự gián đoạn liên tục của dòng chảy vận chuyển qua Eo biển Hormuz — một tuyến đường quan trọng cho các chuyến hàng dầu và khí đốt — đang gia tăng rủi ro đối với an ninh nhiên liệu trước mùa cao điểm nhu cầu mùa hè ở Bắc bán cầu.
Eo biển Hormuz vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu và khí đốt tự nhiên của thế giới. Việc đóng cửa eo biển này đã đẩy giá dầu diesel lên trên 5,70 USD/gallon tại một số khu vực thuộc vùng Trung Tây nước Mỹ, theo dữ liệu của AAA, trong khi chi phí phân bón đã tăng vọt tới 45%, theo Liên đoàn Trang trại Hoa Kỳ. Ben Brown, chuyên gia kinh tế cây trồng hàng loạt của Missouri thuộc Đại học Missouri Extension, cho biết hầu hết nông dân đã đảm bảo phần lớn nhu cầu phân bón trước khi xung đột bắt đầu, nhưng cảnh báo rằng "khoảng 15% nhu cầu phân bón còn lại từ các cây trồng hàng loạt" đang phải đối mặt với chi phí cao hơn.
Áp lực chuỗi cung ứng gia tăng trên nhiều lĩnh vực
Sự gián đoạn đang lan rộng ra ngoài nhiên liệu. Chính phủ Ý dưới thời Thủ tướng Giorgia Meloni đã báo hiệu sẽ cắt giảm kế hoạch rút vốn từ quỹ cho vay quốc phòng SAFE của Liên minh châu Âu từ 14,9 tỷ euro xuống còn từ 4 tỷ đến 5 tỷ euro, với Meloni nói với Mattino Cinque rằng "chúng tôi không thể nói với người dân rằng chỉ có tiền cho quốc phòng" trong khi giá năng lượng tăng vọt. Phó chủ tịch điều hành EU Raffaele Fitto đã đề xuất phân bổ lại các quỹ hiện có của châu Âu để chống lại giá năng lượng cao và đảm bảo nguồn cung phân bón.
Tại Mỹ, cuộc xung đột đã làm lộ ra những điểm yếu trong chuỗi cung ứng phân bón. Mỹ sản xuất khoảng 60% nhu cầu phân bón phosphate của riêng mình nhưng nhập khẩu một phần đáng kể từ Ả Rập Xê Út, theo Veronica Nigh, nhà kinh tế cao cấp tại Viện Phân bón. "Chúng tôi có mức độ phơi nhiễm đáng kể từ Trung Đông," Nigh cho biết trong một hội thảo hồi tháng Tư, mặc dù bà lưu ý rằng nhập khẩu phosphate có xu hướng đến sớm hơn trong năm, nghĩa là phần lớn sản phẩm đó đã có mặt trước khi Eo biển bị đóng cửa.
Khảo sát về tình trạng sẵn có phân bón tháng Tư của Liên đoàn Trang trại Hoa Kỳ với hơn 5.700 nông dân cho thấy 67% nông dân trồng cây hàng hóa ở Trung Tây đã mua phân bón trước mùa gieo trồng — cao gấp đôi tỷ lệ của bất kỳ khu vực nào khác. Tuy nhiên, Brady Holst, phó chủ tịch Hiệp hội Đậu nành Illinois, cảnh báo rằng nông dân thường mua phân bón cho mùa thu trước thời hạn, và "ngay cả khi cuộc xung đột kết thúc ngay hôm nay, giá phân bón cho mùa thu vẫn sẽ ở mức cao."
Chi phí nhiên liệu đe dọa giá lương thực
Giá dầu diesel tại Mỹ đã vượt quá mức ghi nhận trong cuộc xung đột Nga-Ukraine, Brown lưu ý, được thúc đẩy bởi sự kết hợp giữa cuộc khủng hoảng Trung Đông và các vấn đề tại các nhà máy lọc dầu trong nước. "Bất cứ khi nào chúng ta thấy giá dầu cao hơn, nó sẽ làm tăng chi phí từ cổng trang trại đến bán lẻ," ông nói. "Phần lớn chi phí thực phẩm hiện nay đến từ phần đó của phương trình."
Ngân hàng Thế giới đã cảnh báo cuộc xung đột có thể đe dọa an ninh lương thực trên toàn thế giới. Với mùa lái xe mùa hè ở Bắc bán cầu đang đến gần và tồn kho dầu toàn cầu đang cạn kiệt nhanh chóng, tuyên bố chung từ bốn tổ chức quốc tế cho biết sự gián đoạn tiếp diễn "sẽ làm gia tăng rủi ro đối với an ninh nhiên liệu, điều kiện thị trường và khả năng phục hồi kinh tế rộng lớn hơn."
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.