CEO Aramco cảnh báo về cú sốc nguồn cung năm 2027 sau khi công bố lợi nhuận 33,6 tỷ USD

Gã khổng lồ dầu mỏ nhà nước của Saudi Arabia vào Chủ nhật đã báo cáo lợi nhuận ròng điều chỉnh tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 33,6 tỷ USD trong quý đầu tiên, nhưng giám đốc điều hành của hãng cảnh báo rằng cần có một giải pháp lâu dài cho cuộc khủng hoảng Hormuz để tránh gián đoạn nguồn cung kéo dài nhiều năm. Lời cảnh báo được đưa ra khi UAE, Kuwait và các tàu vận tải thương mại ở vùng biển Qatar đều báo cáo các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái riêng biệt vào cuối tuần, đe dọa lệnh ngừng bắn kéo dài một tháng.

"Đường ống Đông-Tây của chúng tôi đã chứng minh là một động mạch cung ứng quan trọng, giúp giảm bớt tác động của cú sốc năng lượng toàn cầu," CEO Amin Nasser cho biết trong một tuyên bố. Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng nếu các tuyến đường thương mại và vận tải tiếp tục bị phong tỏa trong vài tuần nữa, "thị trường có thể không trở lại bình thường cho đến năm 2027."

Trong đợt bùng phát mới nhất tại khu vực, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã đánh chặn hai máy bay không người lái phóng từ Iran, trong khi quân đội Kuwait cho biết họ đã giao tranh với nhiều máy bay không người lái thù địch trong không phận của mình, theo báo cáo của truyền thông nhà nước vào Chủ nhật. Riêng biệt, trung tâm Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh báo cáo một tàu chở hàng đã bị trúng một "vật thể lạ" và bốc cháy cách Doha, Qatar 23 hải lý về phía đông bắc. Kể từ ngày 13 tháng 4, Hải quân Hoa Kỳ đã đánh chặn 58 tàu thương mại cố gắng tiến vào hoặc rời khỏi các cảng của Iran, Bộ Chỉ huy Trung tâm thông báo vào thứ Bảy.

Eo biển Hormuz, một tuyến đường thủy hẹp giữa Iran và Oman, là một điểm nghẽn quan trọng xử lý khoảng 20% nguồn cung dầu thế giới trước khi cuộc xung đột bắt đầu. Trong khi một số lô hàng đang tìm các tuyến đường thay thế, các cuộc tấn công liên tục và sự phong tỏa kép của lực lượng Hoa Kỳ và Iran đã khiến khoảng 1.600 con tàu bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư, theo một báo cáo của New York Times. Trong một dấu hiệu tiềm năng của một bước đột phá, một tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng do Qatar vận hành, chiếc Al Kharaitiyat, đã đi qua eo biển thành công vào cuối tuần này, lần vận chuyển đầu tiên như vậy kể từ khi cuộc chiến bắt đầu vào ngày 28 tháng 2.

Các quốc gia vùng Vịnh tìm kiếm giải pháp thay thế khi các cuộc tấn công tiếp tục

Khi căng thẳng âm ỉ, các nhà sản xuất vùng Vịnh đang tranh nhau tìm cách vượt qua eo biển bị phong tỏa. Đường ống Đông-Tây của Saudi Aramco, vận chuyển dầu thô đến Biển Đỏ để xuất khẩu, đã hoạt động hết công suất 7 triệu thùng/ngày trong quý đầu tiên, theo ông Nasser. Điều này đã cung cấp một lối thoát quan trọng cho những khách hàng bị ảnh hưởng bởi các hạn chế vận chuyển.

Mặc dù tàu chở LNG của Qatar đã đi đến Pakistan thành công, được hãng tin Fars của Iran xác nhận là tàu không phải của Iran đầu tiên được phép đi qua, tình hình an ninh vẫn rất biến động. Cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào một tàu thương mại gần Qatar, gây ra một vụ hỏa hoạn nhỏ nhưng không có thương vong, làm nổi bật mối nguy hiểm thường trực đối với bất kỳ con tàu nào hoạt động trong khu vực. Hải quân Vệ binh Cách mạng Iran đã nhiều lần tuyên bố rằng bất kỳ cuộc tấn công nào vào các tàu của họ sẽ bị đáp trả bằng một "cuộc tấn công hạng nặng" vào các tàu và mục tiêu của Mỹ.

Những làn sóng chấn động kinh tế rộng lớn hơn

Tác động của cuộc xung đột đang lan rộng qua các chuỗi cung ứng toàn cầu, vượt xa dầu thô và ảnh hưởng đến người tiêu dùng cũng như các ngành công nghiệp trên toàn thế giới. Tại Ấn Độ, việc phong tỏa được trích dẫn là nguyên nhân chính đẩy chi phí nhiên liệu tăng cao. Các công ty tiếp thị dầu khí do nhà nước điều hành gần đây đã tăng giá một bình LPG thương mại thêm 993 Rupee, đợt tăng lớn thứ ba kể từ khi chiến tranh bắt đầu, theo Livemint. Giá gas nấu ăn trong nước cũng tăng, làm tăng thêm chi phí sinh hoạt cho các hộ gia đình.

Ngoài năng lượng, các chuyên gia hiện đang cảnh báo về khả năng thiếu hụt các vật liệu công nghiệp thiết yếu. Cuộc chiến có thể gây ra tình trạng khan hiếm axit sulfuric, một thành phần quan trọng trong sản xuất phân bón, luyện kim và sản xuất một loạt các hóa chất, theo một báo cáo gần đây. Điều này cho thấy một cuộc xung đột quân sự cục bộ có thể nhanh chóng leo thang thành một cuộc khủng hoảng hậu cần toàn cầu với những hậu quả kinh tế sâu rộng.

Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.