Aptera Motors Corp. (NASDAQ: SEV) đã báo cáo khoản lỗ ròng 10,2 triệu USD trong quý đầu tiên của năm 2026 trong khi đưa năm chiếc xe thử nghiệm đầu tiên rời khỏi dây chuyền lắp ráp, một bước đi quan trọng đối với nhà sản xuất xe điện năng lượng mặt trời chưa có doanh thu này.
“Quý đầu tiên của năm 2026 phản ánh việc thực thi kỷ luật và tiến độ hoạt động ổn định đã định nghĩa hành trình hướng tới sản xuất của chúng tôi,” Chris Anthony, Đồng Giám đốc điều hành của Aptera, cho biết trong một tuyên bố. “Mỗi đô la thanh khoản tiếp tục được triển khai trực tiếp vào việc mua sắm các linh kiện quan trọng có thời gian chờ đợi lâu, thử nghiệm an toàn và kỹ thuật hoàn thiện.”
Công ty, hiện vẫn đang trong giai đoạn phát triển và chưa tạo ra bất kỳ doanh thu nào, đã công bố khoản lỗ ròng đã điều chỉnh là 6,2 triệu USD. Công ty đã huy động được 17,1 triệu USD tổng số tiền thu được từ đợt chào bán ra công chúng và thực hiện chứng quyền trong quý, kết thúc với số dư tiền mặt là 17,7 triệu USD tính đến ngày 31 tháng 3. Chi phí hoạt động trong quý tổng cộng là 10,3 triệu USD.
Bất chấp việc bơm vốn, báo cáo hàng quý của công ty bao gồm cảnh báo “hoạt động liên tục”, cho biết lượng tiền mặt hiện có không đủ để tài trợ cho các hoạt động trong 12 tháng tới. Aptera ước tính cần thêm từ 45 triệu đến 50 triệu USD để bắt đầu sản xuất số lượng ít và thêm 140 triệu đến 160 triệu USD để đạt sản lượng lớn 20.000 xe mỗi năm.
Lộ trình sản xuất
Việc hoàn thành các xe thử nghiệm đầu tiên là một cột mốc vận hành quan trọng, đưa Aptera đến gần hơn với việc chứng nhận và thực hiện một số trong gần 49.000 đơn đặt hàng trước mà họ đang nắm giữ. Công ty cũng đã giải quyết vụ kiện với Zaptera USA, Inc. vào tháng 4 thông qua một thỏa thuận giải quyết không bằng tiền mặt trị giá khoảng 0,6 triệu USD.
Mức đốt tiền mặt cơ bản của Aptera là từ 1,7 triệu đến 2,0 triệu USD mỗi tháng, theo hồ sơ 10-Q của họ. Để tài trợ cho các mục tiêu sản xuất của mình, công ty có quyền tiếp cận hạn mức tín dụng cổ phần trị giá 75 triệu USD, trong đó 72 triệu USD vẫn còn khả dụng tính đến ngày 31 tháng 3. Tuy nhiên, việc sử dụng hạn mức này tùy thuộc vào điều kiện thị trường và các ràng buộc khác. Công ty cũng tiếp tục hợp tác với một cuộc điều tra đang diễn ra của SEC liên quan đến việc chào bán chứng khoán và phát triển xe.
Các kết quả này làm nổi bật vị thế khó khăn của công ty, cân bằng giữa tiến độ sản xuất với nhu cầu cấp thiết về vốn bổ sung đáng kể để duy trì hoạt động. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi khả năng của Aptera trong việc đảm bảo nguồn vốn cần thiết để bắt đầu giao hàng cho khách hàng và mở rộng quy mô sản xuất.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.