Key Takeaways:
ABD'de kamyon yükü navlun oranları Mart ayında son iki yılın en yüksek seviyelerine tırmandı; bu durum, ekonomi genelinde enflasyonist baskıları yeniden alevlendirme tehdidi taşıyan artan dizel maliyetlerinin doğrudan bir sonucudur. DAT Freight & Analytics'ten alınan son veriler, hem spot hem de sözleşmeli oranlarda önemli bir artış olduğunu gösteriyor ve Federal Rezerv'in fiyatları istikrara kavuşturma çabalarını karmaşıklaştırıyor.
DAT Freight & Analytics sözcüsü, "Yakıt maliyetlerindeki keskin artışın navlun oranları üzerinde doğrudan ve anında bir etkisi var," dedi. "Bu baskıyı tüm ekipman türlerinde görüyoruz, bu da nakliye talebinde ve maliyetlerinde geniş tabanlı bir artışa işaret ediyor."
Mart verileri, kapalı kasa, soğutmalı ve açık kasa kamyonlar için navlun hacimlerinin arttığını ortaya koydu. Talepteki bu artış, daha yüksek yakıt giderleriyle birleşince, mal sevkiyatı maliyetini 2024 başından bu yana görülmemiş seviyelere çıkardı. Lojistik maliyetlerindeki artış, yüksek nakliye giderlerinin genellikle tüketicilere yansıtılması nedeniyle enflasyonun temel bir göstergesidir.
Bu gelişme, enflasyonun önceden tahmin edilenden daha kalıcı olabileceğini ve potansiyel olarak Federal Rezerv'den daha şahin bir duruşa yol açabileceğini gösteriyor. Nakliye maliyetleri yüksek kalırsa, perakende, imalat ve tüketim malları sektörlerindeki şirketlerin kar marjları düşebilir. Bu da hisse senetlerinde düşük performansa yol açabilir ve ekonominin aşırı ısındığı algılanırsa daha geniş piyasa düşüşüne (bearishness) katkıda bulunabilir.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
