Kore Merkez Bankası Başkanı adayı Shin Hyun-song, bankanın politika faizini üst üste yedinci toplantıda da %2,5'te sabit tutmasına rağmen, ABD'nin Hürmüz Boğazı'nı ablukaya almasından kaynaklanan enflasyonist baskılara karşı fiyat istikrarına daha fazla vurgu yapılacağının sinyalini verdi.
Oxford eğitimli bir ekonomist olan Shin, Çarşamba günü televizyonda yayınlanan onay oturumu sırasında, "Güney Kore'nin petrol fiyatlarına olan hassasiyeti göz önüne alındığında, fiyat istikrarına daha fazla ağırlık vereceğim" dedi.
Adayın şahin eğilimi, ABD'nin İran limanlarına uyguladığı ablukanın küresel enerji arzı için kritik bir arteri tıkadığı bir dönemde geliyor. Hürmüz Boğazı takipçisinden alınan verilere göre, normalde günde yaklaşık 60 geminin geçtiği Hürmüz Boğazı'nda trafik son 24 saat içinde sadece üçe düştü. ABD, ablukanın İran dışındaki limanlara giden trafiği engellemeyeceğini söylese de, boğazın küresel deniz yoluyla taşınan ham petrol akışının kabaca üçte birini oluşturması nedeniyle bu aksama enerji piyasalarında bir ürperti yarattı.
Shin'in yorumları, enerji ithalatına büyük ölçüde bağımlı bir ülke için önemli bir duruş olan, Kore Merkez Bankası'nın (BOK) büyümeyi desteklemek yerine enflasyon kontrolüne öncelik verebileceğini gösteriyor. BOK, politika faizini üst üste yedinci toplantıda %2,5'te sabit tuttu; Shin bu politikayı "stratejik sabır" olarak nitelendirdi, ancak yeni açıklamaları enerji fiyatlarının yükselmeye devam etmesi halinde bu sabrın tükenebileceğine işaret ediyor. Bir sonraki faiz belirleme toplantısının Mayıs ayında yapılması planlanıyor.
Boğaz Ablukası Küresel Petrol Akışını Aksatıyor
ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), 13 Nisan'da Basra Körfezi ve Umman Körfezi'ndeki İran limanlarına giren veya çıkan tüm gemi trafiğini durdurmayı amaçlayan ablukayı başlattı. Bu hamle, bölgedeki diğer limanlara saldırarak misilleme yapma tehdidinde bulunan İran ile olan çatışmada dramatik bir tırmanışı temsil ediyor.
Kapatmanın petrol piyasaları üzerinde ciddi bir etkisi oldu ve Uluslararası Enerji Ajansı daha önce potansiyel bir blokajı petrol arzında tarihteki "en büyük aksama" olarak nitelendirmişti. Denizcilik istihbarat firması Linerlytica, konteyner trafiği üzerindeki etkinin "ihmal edilebilir" olduğunu belirtse de, ablukanın ham petrol ve kimyasal piyasaları üzerindeki etkisi önemli. Dünyadaki toplam petrol akışının yaklaşık %20'si ve konteynerlerde taşınan polimerler de dahil olmak üzere önemli hacimde kimyasal ürün bu boğazdan geçiyor.
Orta Doğu petrolü ve endüstriyel malzemelerin ana ithalatçısı olan Güney Kore için arz kesintisi ekonomisine doğrudan bir tehdit oluşturuyor. Enerji fiyatlarındaki sürdürülebilir bir artış, doğrudan daha yüksek yerel enflasyona dönüşecek ve Kore wonu üzerinde baskı yaratacaktır.
BOK'un Şahin Dönüşü
Uluslararası Ödemeler Bankası'nın eski bir yetkilisi olan Shin, yükselen fiyat baskıları ve yavaşlayan ekonomik büyüme şeklindeki ikili riski kabul etti. Fiyat istikrarına verdiği açık öncelik, selefi Rhee Chang-yong'dan potansiyel olarak daha agresif bir duruş sergilediğini gösteriyor.
Kore Merkez Bankası, son faiz artırımından bu yana %2,5'lik politika faizini korudu. Shin'in adaylığından önce bazı ekonomistler bu uzun süreli duraksamanın devam etmesini bekliyordu. Ancak, oturumdaki yorumları, kısa vadeli büyüme pahasına olsa bile enflasyon beklentilerini çıpalamak için kararlı bir şekilde hareket etme isteğini gösteriyor.
Gelecekteki politika, büyük ölçüde Hürmüz ablukasının süresine ve ciddiyetine bağlı olacaktır. Petrol fiyatlarını önemli ölçüde yukarı çeken uzun süreli bir aksama, BOK'u Mayıs toplantısında elini zorlayabilir, "stratejik sabır" dönemini sona erdirebilir ve ithal enflasyona karşı savunma yapmak için yeni bir politika sıkılaştırma aşaması başlatabilir.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.