Önemli Çıkarımlar
ABD alüminyum fiyatları, bir yıl öncesine göre yaklaşık yüzde 90'lık bir artışla metrik ton başına kabaca 6.100 dolara yükselerek Amerikan otomobil endüstrisi için bir tedarik krizi yarattı ve yaz satış sezonunu tehdit ediyor.
Rivian CEO'su RJ Scaringe yakın tarihli bir kazanç görüşmesinde, fiyat artışına ilişkin sektör genelindeki endişeyi yansıtarak, "Metal maliyetleri, özellikle alüminyum, bizim için temel odak noktası haline geldi" dedi.
Bu artış, ABD-İran savaşı kaynaklı kesintiler, ithal alüminyum üzerindeki yüzde 50'lik gümrük vergisi ve kilit bir tedarikçideki üretim duruşları da dahil olmak üzere bir dizi arz şokunun ardından geldi. S&P Global Energy verilerine göre, bir yıl önce metrik tonu 3.220 dolar olan ABD birincil alüminyumu şu anda 6.100 doların üzerinde işlem görüyor.
Kriz, otomobil üreticilerinin karları üzerinde önemli bir baskı oluşturuyor ve bayi envanterlerini zorlamaya başlıyor. Durum, en çok satan F-150 kamyonunu 2014 yılında çelikten alüminyum gövdeye geçirdikten sonra otomotiv endüstrisinin en büyük alüminyum alıcısı haline gelen Ford Motor Co. için özellikle vahim.
Ford, alüminyum kıtlığından orantısız şekilde etkilendi. Şirket, ana itici güç olarak yükselen alüminyum fiyatlarını göstererek, yıl için emtia maliyeti tahminini 1 milyar dolardan 2 milyar dolara çıkardı. Bu, ana alüminyum tedarikçisi Novelis Inc.'in New York, Oswego'daki fabrikasında üretimi aksatan yangınların ardından geçen yıl düzeltilmiş karda yaşanan 2 milyar dolarlık düşüşü takip ediyor.
Tedarik kısıtlamaları satışları etkiliyor. Motor Intelligence'a göre, Ford'un F-Serisi kamyon satışları ilk çeyrekte yaklaşık 160.000 adet olarak gerçekleşti; bu rakam geçen yılın aynı dönemindeki 190.000 adedin altında. Ford, aradaki açığı kapatmak için bu yıl fazladan 150.000 kamyon üretmeyi planladığını belirtti.
Ford Operasyon Direktörü Kumar Galhotra geçen hafta analistlere yaptığı açıklamada, "Beklenmedik durum planlarımız var ve fabrika üretimimizin kesintiye uğramamasını sağlamak için ek alüminyum tedariki sağladık" dedi.
Alüminyum sıkıntısı artık bayilik düzeyinde hissediliyor. Dallas-Fort Worth bölgesindeki büyük bir Ford bayisi olan Sam Pack, F-150 envanterinin 42 günlük arza düştüğünü, bunun sürdürmeye çalıştığı tipik 60 günlük seviyenin oldukça altında olduğunu söyledi.
Pack, yoğun yaz satış sezonu için yeterli kamyona sahip olma konusundaki endişesini dile getirerek, "Daha fazlasına sahip olmayı isterdik. Önümüzdeki 90 gün asıl test olacak" dedi.
Ford'un, Oswego fabrikası tam kapasiteye dönene kadar ithal alüminyum için Trump yönetiminden gümrük vergisi muafiyeti talep ettiği bildirildi. Fabrikanın haddeleme hatlarının bu ay yeniden başlaması bekleniyor ancak tam kapasiteye geçiş kademeli olacak.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
