미국 항공사, 이란 전쟁으로 연료비 84% 급증… 66.6억 달러 기록

이란 분쟁으로 인해 미국 항공사들의 연료비가 두 달 연속 60억 달러를 돌파했으며, 지출 규모는 전년 대비 84% 증가했다.

미국 교통통계국이 화요일 발표한 자료에 따르면, 미국 항공사들은 5월 항공유에 66억 6000만 달러를 지출하며 두 달 연속 60억 달러를 넘겼다. 이는 이란 전쟁으로 인해 평균 가격이 1년 전보다 85% 상승한 갤런당 4.09달러를 기록했기 때문이다.

"항공유 비용의 지속적인 급등은 전 세계 원유 거래의 약 21%를 처리하는 호르무즈 해협을 통한 원유 선적 차질에 직접적으로 기인합니다"라고 Edgen의 지정학적 리스크 분석가 엘레나 피셔는 말했다.

항공사들은 5월에 16억 2700만 갤런을 소비했으며, 이는 전년 대비 0.6% 감소한 수치로, 지출 급증은 물량이 아닌 가격에 의해 전적으로 주도되었음을 의미한다. 갤런당 평균 가격 4.09달러는 2025년 5월의 2.21달러와 비교된다. 교통통계국에 따르면 4월 지출은 64억 7000만 달러였다.

연료는 항공사의 가장 큰 운영 비용 중 하나이며, 84%의 지출 증가로 인해 항공사들은 이미 운임을 인상하고 추가 요금을 부과하며 비행 일정을 축소했다. 델타항공은 금요일에 2분기 실적을 발표할 예정으로, 업계 마진이 얼마나 유지되고 있는지에 대한 첫 번째 주요 시험대가 될 것이다.

호르무즈 해협 교란

가격 급등은 올해 시작된 중동 분쟁으로 인해 전 세계 원유 및 연료 공급의 약 21%가 통과하는 핵심 지점인 호르무즈 해협을 통한 선적이 차질을 빚은 데 직접적인 원인이 있다. 화요일에는 유조선 3척이 해협에서 발사체에 피격당했으며, 미국은 취약한 임시 휴전 협정 하에 허용됐던 이란의 석유 판매를 허용한 면허를 취소했다. 이후 미국은 이란에 대한 새로운 공습을 감행했다.

미국과 이란이 휴전에 도달한 이후 연료 가격은 봄철 최고치에서 하락했지만, 화요일의 확전은 이러한 완화 추세를 되돌릴 위협이 되고 있다. Argus US Jet Fuel Index에 따르면 시카고, 휴스턴, 로스앤젤레스, 뉴욕 전역의 항공유 현물 평균 가격은 월요일 기준 갤런당 2.90달러를 기록했다. 이는 4월 평균 4.11달러에서 하락한 수치이지만, 2025년 5월의 2.21달러 수준을 여전히 크게 웃돈다.

항공사, 비용을 여행객에 전가

전 세계 항공사들은 연료비 급등에 대응해 운임과 수수료를 인상하고 비행 일정을 축소했다. 미국 항공사들이 마지막으로 이와 유사한 연료 쇼크에 직면했던 때는 2022년 우크라이나 침공 이후의 급등 시기로, 당시 항공유 평균 가격은 갤런당 3.84달러였으며, 항공사들은 운용 축소로 대응해 여름 운임을 사상 최고치로 끌어올렸다. 현재의 4.09달러 평균은 그 최고치를 넘어선 것이다.

델타항공의 금요일 실적 발표에서는 연료 헤징 포지션, 운용 계획 및 운임 추세에 대한 논평이 주목받을 것으로 보인다. 유나이티드항공, 아메리칸항공, 사우스웨스트항공이 이후 몇 주 동안 실적 발표에 나선다. 애널리스트들은 경영진이 현재 2.90달러까지 하락한 현물 연료 가격의 최근 하락세가 휴전이 유지될 경우 마진 완화에 얼마나 도움이 될 수 있는지, 그리고 호르무즈 해협 교란이 확대될 경우 비용이 얼마나 빠르게 다시 상승할 것인지에 대해 언급할 것으로 예상한다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.