Vertical Aerospace(뉴욕증권거래소: EVTL)는 VX4 eVTOL 시제품의 3단계 날개 비행 테스트를 완료했으며, 이는 상업 인증을 향한 중요한 단계입니다. 이 기술 발전은 회사가 자본 집약적인 시장 진출 경로를 계속 탐색함에 따라 9천만 달러의 상당한 지분 조달과 부채-자본 전환 이후에 이루어졌습니다. 주식은 상당한 변동성을 경험하고 마이너스 주가순자산비율을 가지고 있지만, 분석가들의 정서는 신흥 전기 항공 부문의 장기적인 잠재력을 언급하며 조심스럽게 낙관적입니다.

eVTOL 개발의 주요 이정표

Vertical Aerospace(NYSE: EVTL)는 VX4 전기 수직 이착륙(eVTOL) 시제품의 3단계 날개 비행 테스트를 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. 이 성과는 항공기의 안전성, 핸들링 및 상업 인증에 필수적인 공기역학적 모델을 검증하는 중요한 기술적 진전을 나타냅니다. 이 테스트 동안 VX4 시제품은 250마일을 비행하며 120노트의 속도와 2,000피트의 고도에 도달했으며, 성능 모델을 개선하기 위해 220억 개 이상의 데이터 포인트를 수집했습니다. 회사는 시제품이 이제 항공기 모드로 비행, 착륙 및 이륙할 수 있으며, 이는 옥상, 버티포트 및 헬리포트에서의 예상 운영을 위한 기본 능력이라고 밝혔습니다.

전략적 자본 투입 및 운영 전망

비행 테스트 성공은 Vertical Aerospace가 최근 마감된 9천만 달러 규모의 공모를 통해 재정적 입지를 강화한 시점에 이루어졌습니다. 이 공모에는 신규 투자자로부터 6천만 달러 이상, 기존 투자자 Mudrick Capital로부터 2천5백만 달러가 포함되었습니다. 동시에, 회사는 1억 3천만 달러의 부채를 주식으로 전환하여 대차대조표를 크게 강화했습니다. 공모 자금은 진행 중인 연구 개발, 테스트 및 인증 역량 확장, 일반 기업 목적에 할당됩니다. 회사는 2028년까지 VX4 인증을 달성하기 위해 총 7억 달러의 자금이 필요할 것으로 추정합니다.

운영 측면에서, Vertical Aerospace는 코츠월드 공항에 연간 25대 이상의 VX4 항공기를 생산할 수 있는 항공기 조립 시설과 에이번마우스에 새로운 30,000제곱피트 규모의 배터리 생산 시설을 포함한 초기 제조 시설을 설립했습니다. 회사는 재무 및 운영 목표를 업데이트하여 2030년까지 누적 175대 이상의 항공기 인도 (이전 150대에서 증가)와 2030년 4분기까지 연간 225대 이상의 제조 실행률, 그리고 2035년까지 연간 900대로 확대할 것으로 예상합니다. 또한 2030년에는 통합 총 마진 20%를, 2035년에는 약 40%로 증가할 것으로 예상하며, 2030년에는 1억 달러를 초과하는 긍정적인 영업 현금 흐름을 예상합니다. 회사는 아메리칸 항공, 일본 항공, GOL, 브리스토와 같은 주요 항공사로부터 약 1,500대의 VX4 항공기 사전 주문을 자랑합니다.

자본 집약적 부문에서의 가치 평가 탐색

이러한 기술 및 운영적 진전에도 불구하고 Vertical Aerospace 주가는 연초 대비 60% 이상 하락했습니다. 회사는