주요 요점:
- 1분기 매출은 전년 동기 대비 22% 증가한 132.8억 위안(19.3억 달러)을 기록했습니다.
- 소화물 물동량은 97억 건으로 13.2% 성장하며 업계 평균보다 7.4%포인트 높은 수치를 기록했습니다.
- 회사는 2026년 연간 물동량 성장 가이던스인 10%~13%를 유지했습니다.
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ZTO 익스프레스, 물동량 급증에 힘입어 1분기 매출 22% 점프
ZTO 익스프레스(NYSE: ZTO)는 1분기 매출이 전년 대비 22% 증가한 132.8억 위안(19.3억 달러)을 기록했다고 발표했습니다. 소화물 물동량은 계속해서 강력한 성장세를 보였습니다.
라이메이쑹 설립자 겸 회장 겸 CEO는 성명을 통해 "2026년 1분기 동안 ZTO는 서비스 품질과 고객 만족도에 계속 집중했으며, 운영 비용 효율성을 개선하고 네트워크 가격 정책의 공정성과 투명성을 강화하기 위한 핵심 전략을 잘 수행했습니다"라고 밝혔습니다.
3월 31일로 종료된 분기 동안 이 택배 회사의 소화물 물동량은 97억 건에 달해 전년 동기 대비 13.2% 증가했습니다. 조정 순이익은 5.2% 증가한 23.8억 위안을 기록했으며, 순이익은 5.7% 증가한 21.6억 위안을 기록했습니다. 회사는 컨센서스 추정치와의 비교 자료는 제공하지 않았습니다.
ZTO는 연간 물동량 성장 가이던스를 10%에서 13%로 유지하며 지속적인 수요에 대한 자신감을 나타냈습니다. 또한 회사는 2028년 3월까지 유효한 새로운 15억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 발표했습니다.
매출 성장은 핵심 택배 단가가 8.2% 상승한 것에 힘입었으며, 회사는 이를 역물류를 포함한 주요 고객 위주의 유리한 믹스 전환 덕분으로 돌렸습니다.
옌후이핑 CFO는 "업계의 둔화 속에서도 우리의 물동량 성장은 '반내권(anti-involution)' 정책의 일관성과 ZTO 브랜드 아래 모든 이들에게 합리적인 이익 배분을 추진하려는 이니셔티브에서 비롯되었습니다"라고 말했습니다.
단위 운송 비용은 규모의 경제와 라우팅 효율성 개선 덕분에 9.8%(또는 4센트) 감소했습니다. 분류 허브 운영 비용은 인력 관련 비용 및 감가상각비 증가로 인해 6.0% 증가했습니다.
이번 실적은 과도한 경쟁을 줄이려는 정책의 혜택을 받고 있는 중국 택배 산업 내에서 질적 성장에 집중하고 있음을 보여줍니다. ZTO의 성과는 물동량 성장과 수익성 사이의 균형을 맞추려는 전략이 효과적임을 시사합니다. 투자자들은 향후 분기에도 회사가 가격 결정력과 비용 통제를 유지할 수 있을지 주목할 것입니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
