주요 요점:
- 레이쥔 샤오미 CEO가 자사의 신형 SU7 세단에 대한 15시간 주행 거리 테스트를 직접 생중계할 예정입니다.
- 베이징에서 상하이까지의 이번 주행은 전기차의 장거리 주행 능력을 공개적으로 입증하고 주행 거리 불안감을 해소하는 것을 목표로 합니다.
- 테스트 성공 시 사전 예약이 크게 증가하고 테슬라, BYD와 같은 경쟁업체에 맞선 샤오미(01810.HK)의 경쟁력에 대한 투자자 신뢰가 높아질 수 있습니다.
주요 요점:

샤오미(01810.HK)가 신형 SU7 전기차를 위해 고위험의 공개 승부수를 던졌습니다. 창립자이자 CEO인 레이쥔은 4월 17일, 15시간에 걸친 장거리 내구성 테스트를 직접 생중계할 예정입니다. 이번 행보는 중국의 혼잡한 전기차 시장 내 경쟁사들에 대한 직접적인 도전이며 소비자의 신뢰를 구축하는 것을 목표로 합니다.
레이쥔은 자신의 개인 웨이보 계정을 통해 "내일(17일) 오전 6시 30분부터 약 15시간 동안 생중계를 시작할 것"이라고 발표하며 SU7의 주행 거리에 대한 야심 찬 실제 테스트를 확인했습니다.
이번 시연에서 CEO는 SU7을 몰고 베이징에서 상하이까지 1,200km가 넘는 거리를 주행하며, 대중의 감시 하에 차량의 배터리 및 운전자 보조 기능을 시험하게 됩니다. 생중계 형식은 전기차 도입의 가장 큰 걸림돌 중 하나인 주행 거리 불안감을 투명하게 해소하기 위해 기획되었습니다.
투자자들에게 이번 행사는 샤오미의 수십억 달러 규모 자동차 부문 진출에 대한 중대한 시험대입니다. 완벽한 실행은 SU7의 엔지니어링을 입증하여 사전 예약 급증을 유도하고, 최근 다시 관심을 받고 있는 주가를 부양할 수 있습니다. 반대로, 이 세간의 이목이 집중된 행사에서의 실패는 제품 출시와 투자자 심리에 타격을 줄 수 있습니다.
베이징-상하이 노선은 잘 알려진 여행 경로로, 이번 테스트는 잠재적 구매자들에게 공감할 수 있는 기준이 됩니다. 샤오미는 이 여정을 완수함으로써 SU7이 도시 출퇴근뿐만 아니라 장거리 여행에도 실행 가능한 옵션임을 증명하고자 합니다. 이러한 공개 시연은 테슬라, BYD와 같은 기성 업체뿐만 아니라 니오(Nio), 엑펑(Xpeng)과 같은 전기차 스타트업의 경쟁 모델로 포화 상태인 시장에서 강력한 마케팅 전술입니다.
15시간이라는 생중계 시간은 SU7의 성능과 배터리 관리 시스템에 대한 자신감을 암시합니다. 발표에서 사용된 모델의 구체적인 배터리 사양은 자세히 공개되지 않았지만, 행사 자체만으로도 차량의 내구성에 대한 선언입니다. 성공적인 결과는 샤오미에 귀중한 마케팅 자료와 경쟁사들의 주장에 반박할 수 있는 강력한 데이터 포인트를 제공할 것입니다.
본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.