볼보가 바이든 행정부 시절 중국산 연결 차량 수입을 차단하는 규제를 피해 미국 판매 승인을 받으면서 수요일 주가가 상승했다.
볼보가 바이든 행정부 시절 중국산 연결 차량 수입을 차단하는 규제를 피해 미국 판매 승인을 받으면서 수요일 주가가 상승했다.

볼보자동차(Volvo Car)가 중국산 연결 차량 수입을 겨냥한 바이든 행정부 규제에도 불구하고 미국 판매 승인을 받아내며 수요일 주가가 상승했다.
협상에 정통한 소식통에 따르면, 이 스웨덴 자동차 제조사는 중국과 연계된 차량의 수입 및 판매를 차단하는 해당 규정 발표 이후 미국 규제 당국과 협의를 진행해 왔다.
이번 승인은 중국 지리홀딩그룹(Geely Holding Group)이 소유한 볼보의 주요 규제 장벽을 제거한 것으로 평가된다. 2024년 말 확정된 이 바이든 행정부 규정은 국가 안보 우려를 이유로 중국과 연계된 차량을 제한하려 했으며, 볼보의 미국 판매를 위협해 왔다. 업계 데이터에 따르면, 유럽 자동차 등록 대수는 4월에 전년 대비 5.1% 증가했으며, 같은 기간 테슬라는 46% 급증했다.
이번 결정은 중국 자본 또는 공급망과 연계된 다른 외국 자동차 제조사들에게 선례가 될 수 있으며, 2조 달러 규모의 글로벌 자동차 산업 규제 환경을 재편할 가능성이 있다. 볼보가 두 번째로 큰 시장인 미국에서 판매를 유지할 수 있게 되면서, 분석가들이 전체 글로벌 판매의 약 15%로 추정하는 수익원이 보호받게 됐다.
상무부, 중국 연계 차량 수입 겨냥한 규정 발표
바이든 행정부 시절 미국 상무부가 발표한 이 규정은 중국과 러시아산 커넥티드 차량 소프트웨어 및 하드웨어를 대상으로 했으며, 특정 중국 부품 또는 소유 구조를 가진 차량의 미국 시장 진입을 사실상 금지했다. 2010년 지리에 인수된 볼보는 차량 대부분을 유럽에서 생산함에도 불구하고 잠재적 배제 위기에 직면했다.
이 규정은 바이든 행정부가 데이터 수집 및 원격 차량 조작 위험을 이유로 핵심 분야에서의 중국 기술을 제한하려는 광범위한 정책의 일환이었다. 회사 공시에 따르면, 규제 불확실성이 발생하기 전 볼보의 미국 시장 연간 판매량은 약 10만 대에 달했다. 2018년 중국산 수입품 500억 달러에 25% 관세를 부과한 이전 미국의 관세 인상 조치는 2년간 양국 자동차 부품 무역을 약 15% 감소시킨 것으로 인구조사국 데이터는 보여준다.
승인으로 볼보 연간 10만 대 미국 판매 보호
이번 승인으로 볼보는 미국 딜러 네트워크를 유지하고 XC90 및 전기 SUV EX90과 같은 모델을 중단 없이 수입할 수 있게 됐다. 회사는 승인이 거부될 경우 미국 사업을 재구성하거나 생산 전략을 전환해야 할 수 있다고 경고해 왔다.
이 소식에 유럽 자동차 주식은 전반적으로 상승했으며, Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts 지수도 볼보 주가와 함께 올랐다. 이번 승인은 지리의 미국 내 광범위한 야망에도 명확성을 제공했지만, 다른 중국 연계 자동차 제조사들은 여전히 제한에 직면할 수 있다. 중국에서 부품을 조달하는 BMW와 메르세데스-벤츠도 자사의 노출도를 평가하며 규제 결과를 예의주시하고 있다.
볼보는 이제 수개월간의 규제 불확실성 이후 미국 딜러와 고객의 신뢰를 재건해야 하는 과제에 직면했다. 7월에 예정된 회사의 다음 실적 발표는 승인이 실제 판매 회복으로 이어지는지 확인할 첫 번째 기회가 될 것이다. 업계 전반적으로 볼 때, 이번 결정은 중국 배터리 공급망을 포함해 중국과 연계된 다른 외국 자동차 제조사들로 하여금 유사한 면제를 추구하도록 장려할 수 있다. 트럼프 행정부가 규정을 유지하거나 강화할 경우 규제 창이 다시 좁아질 수 있으며, 볼보와 경쟁사들은 건별 협상의 악순환에 빠질 수 있다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.