미국, 이란의 호르무즈 해협 통행료 지불 선사에 제재 위협

미 재무부는 금요일 호르무즈 해협 통과를 위해 이란에 통행료를 지불하는 해운 회사가 징벌적 제재를 받을 위험이 있다고 경고하며 양국 간의 경제적 갈등을 고조시켰습니다. 해외자산통제국(OFAC)의 이번 권고는 이란이 2월 28일 주요 수로를 정상적인 통행에 효과적으로 폐쇄한 후 수익을 창출하기 위해 사용해 온 '요금소' 계획을 겨냥하고 있습니다.

OFAC 권고문은 "미국인과 미국인이 소유하거나 통제하는 외국 법인은 일반적으로 미국 제재에 따라 이란 정부와의 거래가 금지됩니다"라며 안전한 통행을 보장하기 위한 이란의 대금 청구를 인지하고 있다고 언급했습니다. 경고에는 금지된 지불 수단으로 현금, 디지털 자산, 비공식 스왑, 또는 이란 적신월사와 같은 단체에 대한 자선 기부까지 포함될 수 있다고 명시되었습니다.

이번 경고는 이란이 일부 선박에 안전 통행료로 최대 200만 달러를 부과했다는 보고가 나오는 가운데 발표되었으며, 이는 제재 대상인 정권에 외화 생명줄을 제공할 수 있는 관행입니다. 전 세계 해상 원유와 액화천연가스의 약 5분의 1이 이 해협을 통과합니다. AAA에 따르면 이러한 혼란은 이미 연료비 상승에 기여했으며, 금요일 기준 전국 평균 가솔린 가격은 갤런당 4.39달러에 달했습니다.

이번 조치는 테헤란이 핵 프로그램에 대해 양보하도록 강요하기 위해 설계된 '최대 압박' 캠페인의 최신 사례입니다. 이번 대립은 과거 이 지역의 유조선 전쟁을 연상시키지만, 정교한 금융 제재와 사이버 결제 수단이라는 차원이 추가되었습니다. 제재 위반자는 최대 100만 달러의 벌금과 20년의 징역형에 처해질 수 있습니다.

### "影子銀行(그림자 금융)" 네트워크 표적

호르무즈 통행료에 대한 제재는 화요일 미국이 이란의 비밀 '그림자 금융' 네트워크 운영에 관여한 35명의 개인과 단체를 표적으로 삼은 더 광범위한 조치에 따른 것입니다. 국무부에 따르면 이러한 네트워크를 통해 정권은 제재를 회피하고 국제 금융 시스템을 사용하여 미국이 테러 조직으로 간주하는 이슬람혁명수비대(IRGC)에 자금을 지원할 수 있습니다.

미 재무부는 또한 미국인이 이란에 대한 제재를 위반하도록 유도하는 모든 외국 법인이 '민사 및 형사 집행 책임'을 질 위험이 있다고 경고했습니다. 금요일 발표의 일환으로 국무부는 이란의 불법 석유 거래에서 역할을 한 중국 기반 석유 터미널 운영사인 칭다오 하이예 오일 터미널(Qingdao Haiye Oil Terminal Co., Ltd.)도 제재했습니다.

### 봉쇄와 대치

미국은 4월 13일 이란의 해협 폐쇄에 대응하여 자체적인 해군 봉쇄를 실시함으로써 이란 유조선이 항구를 떠나는 것을 막고 테헤란의 석유 수입을 차단했습니다. 미 중부사령부는 봉쇄가 시작된 이후 48척의 상선에 회항 명령을 내렸다고 밝혔습니다.

테헤란은 여전히 도전적인 태도를 보이고 있으며, 토요일 이란 국회의장은 이스라엘 선박을 금지할 가능성이 있는 해협 관리법을 승인할 것이라고 말했습니다. 고위 성직자들 또한 미국과의 협상에 대해 경고했습니다. 트럼프 대통령이 금요일 미 해군 봉쇄를 해제하는 대가로 해협을 다시 개방하는 내용을 담은 이란의 최신 제안을 거부했음에도 불구하고 위태로운 휴전 상태는 유지되고 있습니다. 트럼프는 "그들은 거래를 원하지만 나는 만족하지 않으므로 어떻게 되는지 지켜보겠다"고 말했습니다.

본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.