리비안, R2 인도 기념비에 6% 급등…시작 가격 4만5000달러

리비안 오토모티브(Rivian Automotive Inc.)가 금요일 6% 이상 상승해 약 16.50달러를 기록했다. 전기차 제조사가 4만5000달러짜리 R2 SUV의 고객 인도를 시작하면서다. R2는 리비안의 첫 대중시장 모델이자, 고급형 R1 라인업을 넘어 규모를 확장할 수 있는 능력을 시험하는 중요한 시험대다.

새비 트레이더(Savvy Trader)의 최고경영자 하미드는 X(트위터)를 통해 "R2는 앞으로 최소 2년간 긴 대기자 명단을 유지할 것"이라며 "제조 능력에 제약이 없다면 미국에서 가장 많이 팔리는 자동차가 될 것"이라고 말했다.

리비안이 공개한 사양에 따르면, 런칭 퍼포먼스 모델은 5만8000달러부터 시작하며 656마력, 정지 상태에서 시속 60마일까지 3.6초, 예상 주행거리 330마일을 제공한다. 프리미엄, 스탠다드 롱레인지, 스탠다드 변형 모델은 향후 18개월에 걸쳐 출시될 예정이다. 벤징가(Benzinga) 데이터에 따르면 리비안의 모멘텀 점수는 일주일 전 17.75에서 73.8로 급등했다.

R2는 리비안의 성패를 가를 차량이다. 리비안은 같은 기간 대부분의 순수 전기차 업체들보다 더 많은 현금을 소진해왔다. 성공 여부는 트레이더들이 추정하는 최대 2년 분의 누적 수요를 충족할 수 있을 만큼 생산을 빠르게 확장하는 동시에, 이후 생산 배치에서야 제공될 차세대 자율주행 기술에 대한 약속을 이행하는 데 달려 있다.

리비안의 최고 소프트웨어 책임자 와심 벤사이드(Wassym Bensaid)는 회사가 완전히 통합된 AI 인터페이스를 구축 중이며, 이는 결국 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 대체할 것이라고 밝혔다. 리비안은 지난 5월 Connect+ 구독자를 대상으로 '리비안 어시스턴트(Rivian Assistant)' AI 음성 도구를 출시해, 운전자가 단일 음성 인터페이스를 통해 차량 기능을 관리하고 내비게이션에 접근할 수 있도록 했다.

트레이더 피터 디칼로(Peter DiCarlo)는 리비안 주가가 자신이 2주 전 제기한 이후 25% 상승했다며, 현재 움직임을 역사적으로 6~12개월 내 100% 이상의 상승으로 이어진 '포물선 패턴(parabolic pattern)'이라고 설명했다.

R2는 리비안이 신뢰성 우려를 해소하기 위해 노력하는 가운데 출시된다. 리비안은 작년 컨슈머 리포트(Consumer Reports) 신뢰도 조사에서 최하위를 기록했지만, 고객 만족도는 85%를 유지했다. 리비안은 문제를 해결했다고 밝혔지만, 출시되는 R2에는 핸즈프리, 아이즈오프 주행을 위한 3세대 하드웨어가 포함되지 않으며, 이는 이후 모델에 적용될 예정이다.

R2 수요, 리비안 생산 능력 시험대에 올리다

R2의 4만5000달러 시작 가격은 테슬라(Tesla Inc.)의 모델 Y 및 포드 모터(Ford Motor Co.)의 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)와 중형 전기 SUV 세그먼트에서 직접 경쟁하게 한다. 리비안의 생산 확대 능력은 이 차량이 수년간의 현금 소진을 막는 데 필요한 수익을 창출할 수 있을지를 결정할 것이다. 심플리월스트리트(Simply Wall St) 데이터에 따르면 리비안의 주가매출비율(P/S)은 3.6배로, 미국 자동차 업계 평균 0.6배와 비교된다. 이는 투자자들이 리비안의 성장 잠재력에 높은 프리미엄을 부여하고 있음을 반영한다.

리비안 주가는 지난 12개월간 11.7% 상승했지만, 2021년 11월 상장 당시 공모가인 78달러 대비 77% 낮은 수준에 머물러 있다. 심플리월스트리트 추정에 따르면 애널리스트들은 적정 가치를 주당 18.15달러로 보고 있어, 현재 수준 대비 약 10%의 상승 여력을 시사한다. 리비안은 또한 폭스바겐(Volkswagen AG)과의 라이선스 계약을 포함한 파트너십을 통해 소프트웨어 및 서비스 수익을 창출하고 있으며, 이는 장기적으로 새로운 고마진 수익원을 열어줄 수 있다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 투자 조언을 구성하지 않습니다.