머스크 선박, 미군 호위 속에 호르무즈 통과... 이란 선박 7척 격침

머스크 컨테이너선이 미군의 보호 아래 호르무즈 해협을 성공적으로 통과했습니다. 이는 이란이 수로를 봉쇄한 이후 상업용 선박으로서는 처음이며, 동시에 미국이 이란 선박 7척을 타격했다고 발표한 시점에 이루어졌습니다.

해운 협회 BIMCO의 최고 안전 및 보안 책임자인 야코브 라센(Jakob Larsen)은 "이란의 동의 없이 상업용 선박이 안전하게 통과할 수 없다면... '프로젝트 프리덤'이 진행될 경우 적대 행위가 다시 발생할 위험이 있습니다"라고 말했습니다.

'얼라이언스 페어팩스'(Alliance Fairfax)호의 통과는 2월 이후 발이 묶여 있던 해당 선박에 대해 머스크 측에서 확인했습니다. 이번 조치는 도널드 트럼프 대통령의 '프로젝트 프리덤'의 일환으로 이루어졌으나, 해운 거물 하팍로이드(Hapag-Lloyd)는 자사의 위험 평가가 여전히 변함없다고 밝혔습니다. 미국 군함에 대한 공격 보고가 엇갈리면서 유가는 2% 상승한 배럴당 110달러를 기록했습니다.

이번 성공적인 통과는 걸프만에 갇힌 수백 척의 선박과 약 2만 명의 선원을 둘러싼 교착 상태를 해결하는 데 거의 도움이 되지 않았습니다. 해운 업계의 광범위한 회의론은 위기 전 세계 석유 공급량의 20% 이상을 담당하던 글로벌 무역의 핵심 동맥을 복구하려는 미국의 노력을 약화시키고 있습니다.

업계 회의론 여전히 높아

대대적인 호위에도 불구하고 해운 업계 리더들은 보안 태세를 변경하지 않고 있습니다. 독일 컨테이너 선사 하팍로이드의 대변인은 "최근 발표를 인지하고 있다"면서도 "위험 평가는 변함이 없으며 호르무즈 해협은 추후 공지가 있을 때까지 하팍로이드 선박의 통과가 금지된 상태로 유지된다"고 말했습니다.

국제해운회의소(ICS)는 미국의 계획에 대해 "상당한 불확실성"이 있다고 지적했습니다. 머스크 자체적으로도 지원에 감사를 표하면서도, 향후 모든 통과는 자체 위험 평가에 기반할 것이라고 밝혔습니다. 이러한 광범위한 신중함은 단 한 번의 중무장 통과만으로는 신뢰를 회복하기에 부족하며, 해당 지역 항해에 대한 보험료가 인하될 가능성도 낮음을 시사합니다.

엇갈린 보고로 인한 불확실성 증폭

해상의 상황은 여전히 불안정하며 상반된 보고들로 인해 불투명합니다. 미 중부사령부는 자국 헬리콥터가 상업적 항해를 위협하는 이란의 소형 보트 여러 척을 파괴했다고 확인했습니다. 트럼프 대통령은 소셜 미디어를 통해 7척의 보트가 타격받았다고 밝혔습니다.

반면, 이란 국영 매체는 자국 군이 경고 사격을 가하고 두 발의 미사일로 미국 구축함을 성공적으로 타격했다고 주장했으나, 미 중부사령부는 이를 단호히 부인했습니다. 이러한 정보전은 불확실성을 가중시켜 해운사들이 해협의 실제 위험 수준을 확인하기 어렵게 만듭니다. 아랍에미리트 또한 이란이 자국 국영 석유 회사인 아드녹(Adnoc)과 관련된 유조선을 공격했다고 비난하며 지역적 긴장을 더욱 고조시켰습니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.